专访

泉州市副市长黄维礼：政府已加大投入 公交也应培养司机

泉州交通运输集团当初组建时，泉州市副市长黄维礼曾亲自参与。昨日，黄副市长在接受本报记者的专访时表示，泉州公交在历史上的欠账比较多，目前亏损也比较大。去年来，泉州市政府意识到这个问题，增加了公交的投入，为其购买了500辆公交车，淘汰了300多辆报废的车辆。目前，车辆的问题已经基本解决。今年，泉州市政府对公交公司的财政补贴是2000万元。

如何解决目前公交的亏损问题？黄维礼说，市政府已要求企业从内部实施机构改革，减少二线人员，将人员充实到公交车、公交站场上去。

黄维礼称，享受人口红利、大量生产和出口的时代已经渐行渐远，用工荒已经蔓延到泉州的公交系统。目前，公交司机的执照并不好考，公交公司应该培训自己的驾驶员，交警部门为此要依法依规提供方便。

根据目前的劳动强度，公交司机的工资待遇的确比较低。从去年下半年开始到现在，公交公司已经给驾驶员提了几百元的工资，由于车况好了，司机的辛苦程度相应减轻了。但是，若每名司机的工资都提高到四五千元，目前来说还是不现实的，但公司仍应适当提高司机的工资和待遇。

泉州市区狭小、个人私家车拥有量较多，因生产性企业都在郊区和乡下，泉州中心城区人口不算多。但泉州要大力发展公交，不鼓励市民购买和驾驶私家车与摩托车，以此来解决交通拥堵问题。公交公司还要优化线路，改进公交车通行效率，大大提高客流量，以此实现公交系统的经济效益和社会效益双丰收。