晋江国际陆地港昨试运行 将实行新型通关模式
东南网-晋江经济报9月30日讯(见习记者 张清清 通讯员 林青 陈文经) 昨日上午,位于晋江内坑镇的泉州晋江国际陆地港举行试运行仪式,这标志着晋江陆地港首期建设启动区投入试运行。该项目毗邻福厦高铁晋江站,以高铁货运站为依托,是省委、省政府既定的全省四个“陆地港”之一。
晋江陆地港总规划面积2500亩,已投入试运行的启动区有267亩,包括海关监管区及物流监管区。目前,晋江陆地港初步具备港口服务、电子口岸服务、商品检验服务等功能。
今后,该陆地港将充分运用信息化技术和海关联网监管系统,通过电子口岸,实行进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”等新型通关模式。陆地港运行后,将降低泉州企业物流和通关成本。
该陆地港总规划建设海关监管区、集装箱服务区、采购交易区、物流配载区和商务配套区等五大功能区域,具备高质量的口岸服务功能和集交易、保税、中转、仓储、加工、配载、配送、金融、商业配套等物流服务功能,建成具有多功能、多层次物流服务功能的现代陆地港。
该项目试运行后,将进一步优化泉州市的开放格局,加快海峡西岸经济区“东出西进”综合通道的建设。该陆地港与沿海各港口之间采用多式联运形式,将港口的装箱、拆箱、保管、中转、海关及“三检”的功能向陆地港延伸。这将有力拓展福建沿海港口经济腹地,使广阔的中西部地区,成为福建沿海港口拓展货源的重要潜在市场。
另外,作为公共物流平台,陆地港将吸引晋江、周边县市区和周边省份企业将货物出口到陆地港退税、集拼后,通过铁路、公路等多式联运直接运抵港口出口,实现进出口货物在沿海港口与陆地港之间直接流通,使陆地港发展成为闽南地区主要的现代物流平台、全省重要的外贸物流节点和内陆集装箱运输的重要枢纽。
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