【典型走访】

迎津街一盏摆设灯

位于鲤城区的迎津街，从城市假日酒店至温陵路之间约150米路段，路上仅有的1根路灯没亮。这里地处内沟河边，还有迎津桥。可是，一到下半夜，周围的店面打烊后，迎津街就昏暗不已，很难看清路面状况。不少居民反映，常有路人骑车时摔得人仰车翻。

但这条道，目前仍没找到业主单位。

500米灯荣路没路灯

“这里没装路灯，原本很暗，这段时间都是靠附近的工地照明。”位于丰泽区的灯荣路，道路一侧是在建工地，另一侧有不少店铺。在附近开店的吴女士说，这条路一直以来都没路灯，到了晚上就没什么人，旁边一条比灯荣路小的道，都由小区架设了路灯。“为什么这么宽的一条路就没灯呢？”

而位于丰泽区广电路附近的公卫所支路，不仅一时间找不到业主，连接收单位——丰泽区建设局都不知道这条路在哪里。

【难题待解】

明文移交的7条路 业主单位实在难找

2009年由“市级养护”划归“区级养护”的21条道路中（实为22条，文件中东鲁路包括天后北路），其中7条道路，记者多方查，为什么都没能找到业主单位？

“划归前不归我们管，后来又划到区里，真不知道谁在管。”泉州市市政工程管理处的工作人员说。

“虽然划给我们管，但只是一份文件，我们没接收到任何资料，也不知道去找谁交接。”丰泽及鲤城区建设局的工作人员说。

这些，是记者听到最多的解释。

“这些旧的道路，干脆一刀切，该谁管谁就要管起来，免得推来推去。”一位公用事业管理局人士指出，这些旧的道路，因为管过的部门很多，加上人事调动，很多资料都不全了。对于这些道路，该由哪个单位管，就规定由哪个单位管，否则交接来交接去，扯也扯不清。

而对于新的道路，他认为可以制订更为严格的规定，督促有关单位对手续不完善的道路尽快办理和完善手续。

“其实，现在要让我们接手市政道路的路灯管理，难度很大。”丰泽区建设局城建科王科长说，虽然市政部门也曾就这些道路向他们提出交接，但资金却没落实到位，这怎么移交？而那些“无主路”，更是没办法接收。

王科长同时还说，现在丰泽区的管理办法是，市级之外的道路，如果宽15米以上，由丰泽区建设局管理，目前他们有40多条这样的道路，而15米以下的道路，则由街道和社区负责。而鲤城的做法是，市级道路外，全部由街道和社区负责，他们目前并没有进行管理。