很多公交候车廊没有设置垃圾桶,市民扔垃圾不方便。
主管部门联合“政风行风直通车”及相关企业走现场,关注公交候车廊环境卫生—— 联手把脉破解城市窗口难题
核心提示
为了营造更加整洁、安全的候车环境,11日,市“城市建设管理年”活动领导小组办公室、市城市卫生管理考评中心、本社“政风行风直通车”栏目组及相关部门、广告公司、读者代表一行,共同走访市区多个公交候车廊和始末站,发现不少地方环境卫生有所改善,但仍有一些地方存在卫生状况不佳、“牛皮癣”清理不彻底、部分设施破损、垃圾桶缺乏等问题。就此,部门及企业均提出了破解之策。
□本报记者 陈凌鹭 陈淑华/文 吴晓凤 张九强/图
问题一 市区外围站牌灯箱一层灰
对策 加大保洁力度
走访团在金帝花园站、现代家具站发现,候车廊广告栏和站牌框架上积着厚厚一层灰尘。
众诚广告公司副总杨静说,该公司有一支14人的维护队伍,两人一组,专司公交候车廊的日常巡查、维护工作。“每个公交候车廊,维护人员每天早晚各巡查一次,并对发现的问题进行处理。”“浮光掠影的巡查效果不会好。”市民代表林里楠用纸稍一擦拭廊台,白纸马上变黑。“假如真的做到一天保洁两次,就算在路边也不可能有这么厚的尘迹。”
杨静坦言,中心市区共有237座公交候车廊,该公司经招投标经营的有近180座。因考虑成本等原因,维护人员侧重中心市区公交候车廊的维护,而全方位的清洗每月进行一两次。
市城市卫生管理考评中心主任王森江认为,公交候车廊的业主广告公司应加大卫生保洁力度,“公交候车廊跟普通的路面保洁不同,这里人流量大,要作为重点部位,加强保洁力度和频率。”杨静说,公司之前想给维护人员配工具车运水清洗候车廊,但因交警部门不允许工具车长时间停在路上,于是就给维护人员配置了电动三轮车。小小三轮车,一次仅能运水两三桶,差不多只够洗两座候车廊,而取水、倒水也不方便。市公交发展有限公司总经理钟伟明表示,将协助广告公司解决公交候车廊清洗运输工具难题,“只有类似园林洒水车的工具车才能多装水,提高清洗效率。”
市公交公司当日表态,将组织、督促广告公司对公交候车廊进行全面的清洗。
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