池店互通高速出入口

现象：大巴路口卸客 “摩的”“黑车”揽客

部门：建长效机制 加强明察暗访 举措：规划客车转运站 增加公交班次

此前，记者暗访池店互通高速出入口，在现场看到“摩的”司机和“黑车”司机三五成群地聚集在一起，一看到有长途车在此卸客，就靠拢上去。26日18时，记者再次来到这里看到，经过整治，交通秩序有所改观，但时有乱象存在。一辆长途大巴刚刚下高速出口，在路口缓缓靠右停下，在路边卸起了客，七八个“摩的”司机围上来拉客，五六辆“黑车”停在不远处，司机正在与旅客讨价还价。

部门：建长效机制 加强明察暗访

晋江交警大队池店中队中队长李文权介绍，这里“摩的”、“黑车”乱象存在的根源主要还是长途客车在高速出入口违规上下客。乘客在此下车后，要拎着行李到附近的公交站坐车，而且目前仅有一条线路的公交车经过这里，比较不方便。许多“摩的”、“黑车”司机就抓住了这个机会，在这里候客、“宰”客。

据了解，该中队、晋江交通运输局、池店派出所曾联合行动，对这一带的非法营运进行多次查处。在靠近路口的匝道中央安放了白红相间的石墩，让“黑车”无法在此停放拉客。还在路旁拉上标语、插上警示牌，提醒长途车辆禁止在此上下客。不仅如此，晋江交警大队池店中队每日定点定时安排警力，严查违法行为，晋江市交通运输局也组织人员不定期对路口乱象进行暗访。

举措：规划客车转运站 增加公交班次

记者从晋江城北指挥部了解到，池店互通高速出入口旁的一块空地上已规划出了交通枢纽的预留用地，并考虑在这里先建设临时的公交停靠点、客车转运站、的士转乘点等交通附属设施，作为高速出口的临时停靠点。这块地年底前将完成房屋征地拆迁、土地平整。待客运中转站建成之后，这里的乱象将有望得到解决。而晋江公交公司也表示将根据规划和实际情况，考虑延长线路，增加班次和运力，为旅客提供服务。

（来源：泉州晚报）