泉州校车市场化运作 委员建议经营管理三位一体

校车安全牵动各方关注 （庄丽祥 摄）

校车安全是校园安全的重要组成部分，关系着学生的生命安全，关系到家庭幸福和社会稳定。近期，国务院出台了《校车安全条例（草案）》(征求意见稿)。

昨日，早报通过微博发起“两会微话题”讨论，首期“微话题”主题为：关注校车安全。不少市民、网友通过本社24小时热线96339及网络发表看法，建议加大在校车方面的投入并成立专项基金，并且校车司机的准入门槛要高于一般司机。

□早报记者 颜雅婷

网友建议

电子系统实时监控

网友“被遗弃的云”认为，无论政府或者相关部门出台何种措施，校车司机的责任心都是首当其冲的。

在校车投入方面，网友“烟雨如微丝”建议，地方政府应加大对校车方面的投入，由地方政府和公交公司共同出资，购买合格的专用校车，并由公交公司主管。“其形式就如同大学的后勤集团”，网友“烟雨如微丝”说。

日前，重庆率先成立首个校车公司。市民严女士认为，该举措可以借鉴，泉州可考虑筹备建立公营校车运输服务公司，从根本上保障校车安全。

为了让家长能够放心地由校车接送孩子，网友“tonystone”还建议，引进电子监控系统，每个孩子都持有一张ID卡——上车先刷ID卡，通过这张卡，孩子的父母可以通过网络来实时监控汽车的路线。到达学校下车前，再刷一次卡，系统自动给家长提醒。如若途中遭遇意外，家长会及时收到来自系统的提醒短信。

委员建议

经营管理三位一体

据悉，泉州校车使用的现状是，公办学校包括幼儿园、中小学，基本上没有校车。因为符合国家标准的校车太昂贵，而且出自安全因素考虑，很多学校都没有购买校车。

市政协委员陈琴英十分关注校车安全问题。她建议，加大政府在校车方面的投入，并设立专项基金，统一采购或选择有资质的出租车公司承包，或对购买校车的学校给予适当补贴，采用市场化运作、政府补贴、学生有偿使用三位一体的校车经营管理模式。

教育部门

校车均须装监控

日前，记者从泉州市教育部门了解到，泉州已对全市校车安全运行情况实行动态管理，所有校车必须安装GPS监控系统，没有安装监控系统的校车，禁止接送学生。

有关方面通过GPS监控系统，可对接送学生的车辆进行有效管理，及时掌握校车及接送学生车辆的安全性能、行驶状况、运行时间、行驶路线、运载人数、运行速度等基本状况，进而实现对所有校车实时监控，杜绝超载超速等违法违规行为，预防涉及校车及集中接送学生车辆的道路交通事故。