《政府工作报告》解读 泉州环湾同城生活不是梦
泉州湾跨海大桥工地正在打桩
跨海越江 环湾尽成坦途
新年伊始,市委书记徐钢发表《桥·湾·城》一文;正在召开的泉州市两会,《政府工作报告》再次强调要“加快环湾同城化发展”。桥是共同强调的主题之一,也是代表、委员热议的重要话题。带着“桥”的话题,记者昨日从会场直接驱车到泉州湾跨海大桥和田安大桥的建设现场采访。
泉州湾跨海大桥工地正在紧张施工
两年前的今天,泉州湾跨海大桥打下了第一根桩。如今,绵亘数十里的施工栈桥已经完工,主桥工程如同一幅壮美的画卷徐徐展开,让我们可以想见未来百里华灯辉映海月的迷人景色。
——摘自《桥·湾·城》
加快南石、泉州湾跨海大桥、莆永、沈海复线、安溪连接线等建设进度。
——摘自《政府工作报告》
一桥飞架 驱车横跨泉州湾只需8分钟
泉州湾跨海大桥全长26.699公里,由跨海大桥和接线工程组成,起于晋江南塘,与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接,在石狮蚶江跨越泉州湾,经秀涂、张坂,终于塔埔,与泉州市环城高速公路南惠支线相接。
昨日,记者来到泉州湾跨海大桥现场,几个工人正在现场打桩,现场有一部分打桩平台已经建好了。技术人员陈先生介绍道,一个打桩平台处有八根桩,直径两米粗,需要用混凝土浇筑至海底。“现在打桩工作已经接近尾声,接下来就要进行搭建桥墩、桥面等工序了。”陈先生说。
“大桥计划于2013年竣工,建成之后,将推动泉州走向同城化。”陈先生说,届时,市民从石狮开车到秀涂只需20分钟,驱车横跨泉州湾只需短短8分钟。据悉,泉州湾跨海大桥的建设,把秀涂、石湖等作业区连在一起,使鲤城、丰泽、洛江、泉州台商投资区、石狮、晋江、惠安等地紧密连成一片,也带动泉州形成海湾型的城市。
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