温暖回乡 春运高峰期时石狮长途汽车站一天见闻

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客运班线经营者：

“我的九个春运”

来自浙江的陈伟聪是“石狮-北京”班线的经营者。从2003年7月初“京狮快客”开通以来，他经历了九个春运，经营的客车也从刚开始的一辆发展到现在的四辆。前些天，他正忙着办理客车更新手续，“今年春运，更新了两部车，旅客乘坐会更舒适。”

陈伟聪告诉记者，“石狮-北京”这条班线与石狮其他班线有所区别，旅客以商务旅客为主，节前，从北京返回石狮的旅客多，节后从石狮出发的旅客多。不过相比平时，春运期间双向旅客都增加许多。

回忆自己参加过的九个春运，陈伟聪说，刚开始时，一些路段还没有高速，比如，宁德路段。但现在已经实现全程高速了。路平坦了，开车时间并没有缩短。“最早时，我们全程用时28小时左右，路上三个驾驶员轮流开车，车子是不停的。但现在不行了，有关部门要求凌晨一段时间必须休息，所以会耽误些时间，走完全程需要31个小时左右。当然，这也是出于安全考虑，是必须这么做的。”

“从石狮到北京，虽然有三个驾驶员轮流开，但一路上还是比较辛苦的，时常会遇到一些特殊情况，比如，有时进加油站时会遇上没油加了。这是件很麻烦的事，所以得留神不能让汽油用到太少。”陈伟聪说，有时还会遇到恶劣的天气。不过，让他感到欣慰的是，现在各个地方对春运都比较重视，一旦发现路面有积雪、堵车等情况，当地的有关部门都会及时进行处理，并到路上疏导交通。除此之外，他发现现在旅客的素质也在逐年提高，车厢内互相礼让、帮助的事情越来越多。“春运期间驾驶员虽然累些，但路上会很开心。因为春运期间同车的旅客多是‘老乡’，比较喜欢聊天、拉家常，比平时活跃多了。”

在春节期间，和其他旅客一样，陈伟聪和驾驶员、乘务员都会回家过年。因为这些人多来自温州，是他老乡，所以每年腊月二十六、二十七时，他都会在石狮等所有人员到齐后，然后开辆大巴车返回温州。正月初四时，大家在老家一起喝过“顺风酒”，安排好新一年的工作后，大家便返回各自的工作岗位。（林子）