东海多路口或成新"堵点" 市民建议建下穿设天桥

通港西街现代家居路口处，车流量大。

本报讯（记者 李凯龙 许文龙 实习生傅淑瑜 粘芯雅/文 记者 陈晓东/图）随着东海片区改造建设的不断完善，连接中心市区往东海的道路基础设施将承载大量的车流，泉秀街东段连接通港西街到达东海的这一段路，交通运输能力需承受较大考验，而身处中心市区的泉秀街交通拥堵也由来已久。如何缓解泉秀街的拥堵现象以及未雨绸缪治理未来通港西街可能产生的新“堵”点，成为市民关注的焦点，他们纷纷建言献策。

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现场走访

泉秀街：沿路支线多 交通混乱拥堵不堪

25日9时20分，记者来到田安路与泉秀街交叉路口，看到意外的一幕。当路口红灯亮起，路口东侧由东往西行驶的车流便排成一条“长龙”，足有50余米长。

在南淮路与泉秀街交叉路口，记者看到多辆从南淮路开出的小车欲左拐进入泉秀街，但由于泉秀街上车流量较大，这些小车只能卡在人行道上，直行的车流也只能在其两边排队等待，使得本就不顺畅的道路显得更加拥挤。许多行人也趁机肆意横穿马路，存在很大安全隐患。

在客运中心站淮秀路口，记者看到，一些中短途车辆停在路口抢客。来往车流交会此处，进去出来左拐右行，再加上过往行人横穿马路，小小路口诸多乱象，道路通行受阻严重。

通港西街：车多速快 缺口处行人频频横穿

15时许，记者驱车沿着泉秀街往泉州晋江大桥方向走。在泉秀街与云鹿路交叉路口，大型货车、私家车、电动车、行人混杂通行。一过交叉路口，进入通港西街路段，车辆的速度明显加快，很多车辆的时速都超过了70公里，尤其是一些客运车辆。

距黎明大学门口约100米远是一个公交停靠站。公交车一靠站，不少学生从车上下来，因为公交车道离人行横道还有一段距离，所以许多学生一路小跑越过绿化带横穿马路。继续往前行驶，记者发现，绿化带上多出了很多“小路”。记者在路旁观察，不出10分钟，竟有10余名市民不顾川流不息的车流从绿化带穿越。