东海多路口或成新"堵点" 市民建议建下穿设天桥

黎明大学附近的公交站，学生和市民下车后直接横穿马路过隔离带，很危险。

东海隧道津淮街东段入口：人车混杂 存安全隐患

16时许，记者来到东海隧道津淮街东段入口处，看到路上往来车流量很大。从津淮街通往隧道的部分车道被载客的摩的所占据，部分车辆更是不顾危险调头，交通秩序较为混乱。

“附近千亿山庄居住人口也较多，若是遇上北师大附中放学，车流人流混在一起，存在极大的安全隐患。”家住千亿山庄的杨先生说。

原因分析

车多路少 考验路口通行能力

据了解，通港西街本来是省道，后经多次改造，逐渐拓宽。随着新行政服务中心入驻东海，东海片区作为城市新的核心区逐渐显露头角，人流、交通流越来越往东海方向迁移，通港西街的交通承载力几近饱和。

东海隧道的建成，使得市区到东海又增添了一条新的通道。东海隧道的通行能力毋庸置疑，但在市民张先生看来，东海隧道两端或许将成为两个新堵点。

东海隧道津淮街东段入口附近汇集了来自云鹿路、津淮街两个方向、东海隧道出口的几股车流。车辆一多，势必也将在此耽搁，高峰期路口通行能力有待进一步检验。而东海隧道东侧洞口连接的东海大街目前车流量不大，但是此地连接着东海隧道、通港东街、泉州晋江大桥、通港路，它就犹如一个漏斗承接四方来车。虽然东海大街已在拓改，将变身为双向八车道，但进入隧道却只有四车道，东海片区繁荣起来，遇上高峰期，车辆一多，东海大街的承接能力有待检验。