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泉州公交本月底双语报站 取消下车按铃逢站必停

qz.fjsen.com 2012-06-26 07:57   来源:东南早报    我来说两句

早报讯(记者陈小芬)“多了闽南语报站,我这老太婆就听得懂,不会再错过站。”昨日上午,王阿婆乘坐24路公交车发现除了有普通话报站外,还新增了闽南语。记者从泉州公交发展有限公司获悉,本月底,泉州中心市区的公交车都将在目前普通话报站的基础上,增加闽南语报站,实现“双语报站”,此举也是公交公司提升公交服务水平、为市民出行提供方便的举措之一。

记者还了解到,为了规范公交车进站、防止甩站,公交公司将取消下车按铃,做到逢站必停,目前部分公交线路已经取消下车前还要按下铃声的动作,预计下月所有公交车都将实行。

不过有市民对取消按铃持保留意见。市民张先生说,按铃是给司机提醒,以便司机知道该站有人要下车,若是没人下车而停站,就浪费了时间。公交公司相关人士表示,提前走到后门并按下铃,对年轻人来说比较简单,但公交车在运行中,老弱幼就比较不方便。对于张先生的担心,公交公司表示,取消按铃有助于防止拒载老人,通过测算发现,每站必停对运行时间的影响不大。

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39路公交车一辆变四辆

运行时间缩短到半小时

早报讯 (记者 陈小芬)乘坐公交车,常会听到这样的声音“等半小时都等不来一辆公交车”,公交车不准点除了与交通拥堵有关外,很重要的是线路设置不科学,如39路(云山停车场—西湖公园)只有1辆公交车在运行。昨日记者获悉,6月23日起,39路公交车由原来的1辆车升级到4辆车在跑,原本的运行时间是定点班车,一天6个班,一班大约需要2小时。而增加车辆后,现在则缩短为30分左右一班。

“目前还在试跑。”泉州公交发展有限公司相关负责人陈先生告诉记者,39路新增车辆后,要试跑10多天,以了解高峰、平峰时间段处在哪里、每个时间段的交通拥堵状况对线路运行的影响,以便确定具体的班次。他还透露,同样是车辆少的14路(北师大附中—嘉信茂广场)公交车近期也将加密班车。

责任编辑:陈小妮
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