车辆逆行才能驶进高铁泉州站续 石墩封堵防逆行

解决方案示意图 　　（曾剑峰 制）

本报讯 （记者 黄雅珊）泉州高铁火车站站前南北大道与东西大道交叉口路牌标识不清，绝大多数车辆逆行驶进高铁站。为防止车辆逆行，交警部门换上清晰的掉转指示牌，并在路口处设置阻道反光锥，然而，仍无明显效果。为此，市交巡警支队决定在路口安置阻止车辆逆行的石墩。

昨日，记者从泉州市北峰-丰州组团建设开发工程指挥部了解到，他们已经根据解决方案着手施工了，其中，更新相关指示牌的工作已经完工，近日将安置石墩。

指挥部郑工程师介绍，车辆逆行进车站的情况出现后，交警和建设单位北峰-丰州组团建设开发工程指挥部有关人员到现场进行勘查，之后由市交巡警支队制订具体方案。

记者细看解决方案发现，车辆要进高铁火车站，还是要从站前南北大道右转至东西大道，再前行1公里后掉转回来进车站。解决方案显示，原本四车道的站前南北大道有两车道是右转车道，两车道是左转车道，但现在全部被改成右转车道，接下来要设置的阻隔石墩，将会引导所有要进车站的车辆右转后再掉转。

郑工程师说，原本也有不少从普贤路（南段）过来的车辆驶入站前东西大道延伸段后继续前行，进而逆行进车站。为防止该现象，解决方案也设置了阻隔石墩。今后，从普贤路（南段）来的车辆要进高铁火车站，必须在普贤路（南段）和站前东西大道（南侧）的路口掉转至站前南北大道（西侧），行驶350米后，再从南北大道（西侧）掉转至南北大道（东侧），随后右转至东西大道（南侧），再掉转进高铁火车站。

那么，出高铁火车站后怎么走呢？解决方案显示，车辆从普贤路（北段）经东西大道（北侧）驶入南北大道（西侧）前行就可以；或者经东西大道（北侧）掉转至东西大道（南侧）后前行。

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