晋江出台措施打造蓝色经济创新发展示范区

本报讯（记者黄祖祥 通讯员陈文经）今起4年内，晋江每年将筹集不少于1亿元的海洋经济发展专项资金，重点支持海洋重点产业发展和海洋生态环境保护、涉海基础设施以及湾外造地等沿海土地整治，以及海洋关键技术研发、海洋科技成果转化、海洋科技创新能力提升和海洋公共服务平台建设等项目。

海洋是国土、是资源、是通道、是战略要地。近年来，各级高度重视发展海洋经济，中央把实施海洋发展战略作为重点，福建被确定为全国海洋经济发展试点省份，泉州正启动“蓝色经济区”建设。

对此，晋江上下统一思想、提高认识，决心把海洋经济发展摆上重要战略地位，准确定位，科学布局，长远谋划，全力推动海洋经济大发展、大繁荣、大跨越。

在结合当前各项实际后，为充分发挥海洋资源优势，晋江专门出台关于支持和促进海洋经济发展的九条措施，大力推动海洋经济加快发展。这九条措施包括：加大财政资金支持力度、加大税收政策支持力度、加大金融服务支持力度、推动海洋产业示范区建设、加大海洋科技创新力度、加大海洋项目支持力度、打造海洋特色品牌、加大现代海洋渔业支持力度、加强海洋生态保护力度。

向海洋要效益

晋江特色是海、优势是海，海洋资源丰富，渔业产业占农业总产值一半以上，成为农业农村经济的支柱产业。

接下来，晋江将依托海洋优势，挖掘海洋潜力，把资源优势转化为经济优势，把比较优势转化为竞争优势，加快海洋资源的开发和利用，大力发展海洋经济，确保实现2015年海洋产业增加值突破350亿元，占全市GDP比重20%以上，2020年建成“海西蓝色经济创新发展示范区”。

向海洋要产业

大力发展海洋经济、蓝色产业，不仅是建设海洋强市的要求，更是晋江产业转型、结构调整的重要突破口。

为此，晋江将以临港工业为重点，依托东石、金井等沿海镇的工业腹地优势，精心布局一批优势临港产业，特别是机械装备制造、海洋工程装备、能源工业等临港工业项目，构筑临港工业新体系；以港口物流为支撑，充分发挥围头、深沪港及陆地港的带动作用，大力拓宽国际航运渠道，吸引更多国际物流机构落户晋江，提升港口运输及仓储物流业水平；以现代渔业为基础，一手扶持远洋渔业，增强远洋捕捞、冷藏运输能力，一手控制近海养殖，推广标准化、规范化、生态型海水养殖模式，大力发展水产品精深加工，加快推动传统渔业向现代渔业转型；以海洋生物为突破，在发展水产品精深加工的基础上，进一步向海洋生物科技延伸；以滨海旅游为特色，加快整合深沪湾、围头湾等沿海旅游资源，导入文化、创意、体育、餐饮、娱乐等元素，打造一条生态休闲滨海旅游繁荣带。

向海洋要空间

晋江土地贫瘠、人多地少一直是突出的问题，随着工业化的快速发展，用地不足的制约倒逼晋江走“内集约、外扩张”的路子。从国内外沿海地区发展经验来看，科学填海可以提供新空间、新载体，是经济社会发展的有效途径。

当前，围头湾填海造地41.3平方公里的“滨海新区”，是晋江发展海洋经济的重要载体，也是晋江未来的重要增长极。晋江将强化对“滨海新区”的规划和开发，把“蓝色经济”贯穿始终，统筹建设蓝色硅谷、蓝色港湾、蓝色家园三大功能分区，全力打造一座集海洋科技研发、创业孵化、商务商贸、休闲娱乐为一体的综合性蓝色新区。

向海洋要环境

晋江将坚持开发与保护并重，走科学用海之路，推动海洋资源永续利用，海洋经济科学持续发展。加强海岸线和沙滩的保护，特别是龙湖、深沪、金井海岸线和沙滩，天然条件十分优越，具有很高的开发价值和潜在利益，一定要处理好保护和开发的关系，坚决杜绝私人开发、无序开发和随意破坏。