泉州火车站综合交通枢纽站 实现方便“零换乘”

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泉州火车站综合交通枢纽站效果图　　　　

一出动车站就有客运、公交、的士、轻轨可乘坐，很方便吧。记者从市交通委和市交通运输集团获悉，泉州火车站综合交通枢纽站明天将举行开工仪式，这是泉州首个集道路客运、公交、出租车和城市轻轨、动车等交通服务于一体的枢纽站，项目建成后，市民将享受到各种交通无缝接驳、“零换乘”带来的便利。

地上为客车公交车候车厅 地下为停车场和的士站台

泉州火车站综合交通枢纽站是福厦铁路泉州火车站的配套工程，位于泉州北峰—丰州组团福厦铁路泉州火车站西南侧，附近主要道路有省道307线和普贤路，项目总用地面积约125132.9㎡，停车场面积59804㎡，总建筑面积166690㎡。

综合交通枢纽站包括长途客运站、公交换乘站、出租车站和停车场等，枢纽站主站房按照国家一级汽车客运站标准设计，建筑面积16258㎡，配套设施建筑面积22040㎡。

枢纽站主体建筑为地上三层、地下一层的建筑，一层为道路客运和公交的候车、换乘大厅，二、三层为办公及住宿区，地下一层为出租车候车站台及停车场；主体建筑的西侧将设置长途客车、公交的停车场、维修、检修、洗车等配套服务建筑。

日运送长途旅客1.5万人次 公交换乘流量1.26万人次

泉州火车站综合交通枢纽站主站房与火车站之间设置雨篷通廊，这样可为乘客遮风挡雨。目前在泉州市区的公交车站基本都是户外候车，风吹日晒，而该枢纽站的公交候车站则从室外搬到室内，设有2个公交落客区、7个落客车位和13个发车区、44个发车位；长途站台有5个落客车位、31个发车车位，公交落客区与长途发车区相邻，方便两者的换乘；设有出租车上车位8个、蓄车位210个。

据悉，长途客运站设计的日均运送旅客能力为1.5万人次，而公交承担的换乘客流量为1.26万人次。