泉州交通委加快农村公路改造 2012年通车14339.56公里

东南网12月31日讯（通讯员 庄爱萍 本网记者 谢玉妹）至2012年底，泉州普通公路通车里程14339.56公里。“以泉州市为中心、国省道为主干线、县乡村公路为集散网”的泉州普通公路交通网络格局已基本形成。

“十二五”期间，泉州市普通公路奋斗目标是完成投资 140亿元，努力提高公路等级化水平。泉州市交通运输委将重点对部分通建制村公路和县通乡未达等级要求、乡通建制村沥青破损路面的公路，包括县通乡、乡通村以及通建制村公路等进行提级改造建设，争取全市的县道在“十二五”末基本达到三级以上的公路标准、将剩余通建制村以上公路按照“晋级改造”、“路面改造”、“拓宽改造”分步、分类提级改造完成。

作为为民办实事项目之一，2012年泉州市交通运输委在推进农村公路提级改造工程中，完成农村公路提级改造137.2KM，完成年度投资计划的137.17%。

历年来，泉州市交通运输委领导都将农村的交通基础设施建设，尤其是农村公路提级改造作为工作重点来抓，在2005年就基本实现了全市建制村水泥路硬化。近年来又大力支持推进自然村公路建设，努力改善农村地区乡与县、乡与乡、村与乡、村与村之间的低等级公路连接状况，使其更便捷地连接各主要经济地区，拓展农村地区群众获取经济机遇和社会服务的途径。

泉州市交通运输委与各县（市、区）交通局、当地政府积极配合，通过介绍与宣传，使当地群众积极参与项目的规划，主动投工投劳参与项目的建设，发挥他们公路项目建设中的监督作用。

针对大部分农村公路建设偏僻、管理力量薄弱等特点，泉州市交通运输委采取多项措施确保工程建设质量。同时，一步加强现场管理监督，使工程项目在资金、气候、施工条件等诸多困难的情况下，能够有序安全地推进，确保工程质量。

泉州市交通运输委还十分重视农村公路建设，多方筹措资金，并与泉州市财政积极协调，争取补助资金，竭力保障工程顺利建设。2011年，在省交通厅农村建设省级定额补助政策的基础上，泉州把农村公路网络化项目建设的补助标准从以前4万元/公里提高到6万元/公里。

2012年，泉州市交通运输委在完成农村公路提级改造年度计划时，还重点扶持革命老区、少数民族地区交通基础设施建设，除在省级补助款中重点扶持外，还将农村公路提级改造项目市级补助资金等一批市级补助资金重点安排国家认定的革命老区县、可参照享受革命老区县和少数民族地区。