泉州实现县县通高速 田安大桥到对岸只需五分钟

时空距离缩短 民生幸福放大 ——路桥连线成网带来多重利好

核心提示

2012年元月，“二次创业”冲锋号吹响以来，泉州市各级党委政府加大创新机制力度，加快基础设施建设，组织动员各界力量，快马加鞭、风雨兼程、夜以继日建设了晋石高速、金安高速、田安大桥等一大批路桥设施，为“二次创业”插上了腾飞羽翼。

从无到有，两条备受关注的高速公路的通车，也宣告石狮、安溪没有高速公路的历史终结。高速公路经过的石狮、安溪两地的企业、老百姓翘首以盼的梦想终于成为现实。

在路桥连线织网、经济飞速发展的泉州，我们有理由相信，路桥在为企业发展增添强劲动力的同时，也为沿途市民的出行带来许多便利，人民生活幸福指数大大提高。

□记者廖培煌 张晓明 陈起拓　张九强　实习生 陈俊超 通讯员 庄爱萍

城市新局

地理优势凸显

同城步伐加快

这几天，路过新塘的尤先生发现，一边标有石狮，一边标有泉州的高速路牌出现在石狮互通路口。而在南安金淘，金安高速入口刚竖立不久的路牌，也格外令人注目。

两块小小路牌的背后，是泉州时空概念的深远变化，也是泉州环湾同城骨架的再度撑大。

一条路凸显石狮区位

“原来从石狮进入沈海高速要30分钟，晋石高速通车后，时间缩短到10分钟，从石狮到厦门的行车时间也缩短半个钟头，石狮与厦漳泉联系将更紧密。”石狮市交通局长丁聪岭说，晋石高速开通加强了石狮市的对外联络，区域间联系更加紧密，推进环湾、向湾城市建设进程。

丁聪岭介绍，石狮是一个半岛式城市，之前道路呈现“尽端式”，从其他地方开车到石狮就没路了。晋石高速将改变这一现状，跨海大桥建成后，石狮将成为一个交通枢纽。

石狮市作为商业型城市，地理位置优势会更加凸出。石湖港区内贸集装箱位列全国第四，晋石高速开通后，石湖在海西港口群中的位置会更加凸显，与内陆联系更加紧密。