直击泉州湾跨海大桥桥梁施工场面 长虹飞渡沧海

东南网-石狮日报1月2日讯（记者 林恩炳 颜华杰）新年伊始，万象更新。泉州湾跨海大桥的建设承载着石狮人无限的希望。作为泉州湾跨海大道南岸标段中率先实施主线桥桥梁浇筑的A2标段，其施工进展尤为引人注目。记者昨日从跨海大桥A2标段施工现场获悉，该标段工程进展喜人，其中蚶江互通主线桥左幅桥梁施工已完成158米，右幅完成58米正在移架，“空中彩虹”已划出重要一笔。

空中桥梁施工平台

海风凛冽 砺战正酣

昨日上午10时30分，记者在工作人员的带领下，登上离海面数十米高的蚶江互通主线桥施工平台，顿觉海风更加凛冽，但施工现场热火朝天。

在钢筋密布的桥梁施工平台上，点焊作业、钢筋桥准、监理检查……建设者们正在对即将实施浇筑作业的新一段桥梁做最后的准备。

泉州湾跨海大桥A2标段位于泉州湾南岸，由四川路桥公司承接建设，包括蚶江互通主线桥，匝道桥上、下部结构及接线，南岸浅水区引桥的下部结构等工程。

据施工方工作人员徐先生介绍，目前A2标段施工快速推进，其中蚶江互通主线桥左幅施工已完成约158米，右幅完成58米正在移架，左幅一段长42米的主线桥桥梁马上将实施混凝土浇筑。记者看到，已建成的4段主线桥上双向八车道，行走在上方视野开阔，若非大雾笼罩便可远眺惠安秀涂。

先进移动模架施工

一次安装 双幅推进

桥梁浇筑如何搭模架、浇筑完成一段后还要拆装模架吗？先进的移动模架施工工艺引起了记者的兴趣。据技术员彭先生介绍，A2标段使用两台MSS50移动模架，一次安装，双幅推进，“一段桥梁浇筑安装完毕后，不需要拆除模架，而是整体移向下一段桥梁施工平台使用。”

据介绍，移动模架施工工艺是当今世界上先进的桥梁施工工艺之一，集模板、支撑系统、过孔功能于一体，与传统的施工工艺相比，有使用寿命长，周转时间短，使用辅助设备少、自动化程度高的特点，大大加快了施工进度。

“这套移动模架主梁全长67米，但可根据每个桥墩的间距调整施工长度。”彭先生说。每套移动模架重达1400多吨，如何移动这个庞然大物呢？原来，这套移动模架系统配有13套液压系统，依靠液压及电气作用来实现移动。