东海城东等公交何时不再难 线路规划方案已完成

热词：2013泉州两会

东南网-海峡都市报闽南版1月6日讯 城市变大，公交应先行。比如，从老城区到东海新区、城东组团等，目前搭乘公交就比较难。“两会”期间，这一问题被代表、委员关注到。

本报记者实地调查发现，就目前新区的发展来看，公交已经滞后。

针对上述问题，泉州市交通委答复称，据悉，去年泉州中心市区公交线路规划方案完成，已将城东、东海和台商投资区等片区纳入了规划，目前正等待市政府研究批复。代表委员提出的建议、提案，交通委将认真研究，综合考虑，在适当的时间会通过书面方式正式答复。

发展城东东海公交

政协委员黄黉说，城东片区已经初显现代化宜居新城雏形，但缺乏合理化、人性化和智能化的公交系统。

他说，现有的公交线路不多，而且晚上就会出现盲点。比如，城东中学站晚上就没有直达的公交车，他自己也通过一些城东中学的学生，了解到他们的“乘车难”。他建议，增加公交线路（市区-华侨大学-医高专-洛江区政府）；目前的19路公交车可绕道城东中学。此外，还可加密210路公交车的班次。

农工党泉州市委提出，东海属于新开发尚在建的片区，泉州市行政中心也在此，但去往的公交线路却不多。他们表示，许多到市政府办事的市民，有时等20分钟也无车可乘，既耽误市民时间，也会影响市政府形象。

他们提出，随着环泉州湾道路、大桥等建成使用，应该增加环泉州湾、特别是到达东海的公交线路。他们建议，增加老城区、洛江到市行政中心的公交线路和班次，并可延长收发班次时间，夜间营运时间延至晚上十点半。

泉州市人大代表吴志聪在《关于加大城东片区公交事业建设的建议》中指出，公交部门要紧跟城市发展形势，加快城东、东海等在建片区的公共交通发展，推动公共服务均等化，提高公交服务社会的质量和效率。

去行政中心车难等

昨日上午，记者搭乘K1路到达泉州市行政中心。返程时，等了15分钟，才等来了一趟8路公交车。

市民陈小姐说，她经常到市行政中心办事，经常遭遇等车难的尴尬，“有时候老远看到公交车过来，踩着高跟鞋一路狂奔。赶上了还好，有时候还赶不上，只能乖乖再等下一班车”。

委员提到的城东中学公交站，记者体验时遇到了家住医高专附近的曾同学。曾同学说，从该站到家坐公交车只要两三分钟，但等公交车往往要二三十分钟，几分钟的路程要白白折腾近半个小时。

晚间没车，对城东中学学生确实非常麻烦。记者从中学北校门到华大公交站，步行要用约10分钟。据了解，一些城东中学学生因走到华大站要走一段路，有时来不及只能打黑摩的，不仅非常不便，也产生了安全隐患。