一封试探信 5名七旬退伍铁道兵37年后晋江重逢

零下20多度，在青藏高原，陈鸿铭（左）和老刘（中）、吴绰然的合影

当年：

曾参建3条铁路

两人都险些遇难

见面时，老吴激动地搂着老林的肩，一会儿又握住老陈的手。见到老李则调侃几句，因为他当年是一个小兵。

“战友情，不是一句两句话说得完的啊！”回忆起当初的情景，5人都感慨万千。

1958年至1968年间，老林等5人先后入伍，加入中国人民解放军8819部队第十师四十九团，是铁道兵。

与其他陆军部队不同，铁道兵负责建设铁路，是流动性的，路修到哪里，驻地就换到哪里。当时，老林是物资处的处长，老吴等四人是干事，负责供应铁路建设所需的钢轨、铁钉、水泥、油料等大小物资。

1964年至1976年，他们曾参与修建成昆铁路、襄渝铁路、青藏铁路。

“成昆线水道多，山险桥高；襄渝线山石不成块，随时都有塌方。修路期间，老吴差点被塌方碎石砸死，老陈爬悬崖时也差点坠落山崖。