昔日“杂牌军”今朝“正规军” 晋江大力整治渣土车

东南网7月4日讯（海峡都市报闽南版记者 吴道淼 文/图）

核心提示：

路面布满土渣，漫天灰尘弥漫，过往行人无不捂住口鼻、眯眼前行……很长一段时间，渣土车“滴撒漏”问题让群众深受其害，更有一些渣土车超载超速、违规上路，酿成一起起惨痛的交通事故。

今年来，晋江专门成立了建筑废土沙石运输交通安全整治工作领导小组，建设、公安、交通、市政园林、行政执法和安监等部门联合发力，全面开展渣土车专项整治。通过“割斗”恢复原状、“户籍化”管理、“安装GPS”动态管控、“公司化”运营等一套综合整治措施，晋江渣土车管理水平明显提升，昔日零散无序的“杂牌军”已成为今天管理有序的“正规军”。

限载限路

有效防止“滴撒漏”

以往，不少渣土车私自改装超载，导致车厢无法密闭，“滴撒漏”现象屡见不鲜，严重破坏了城市环境卫生。

“坚决‘割斗’，恢复原状，才能从根本上解决超载问题。”晋江市渣土办有关负责人介绍，截至7月2日，全市830部渣土车已全部完成“割斗”，恢复车厢原状。“割斗”对土方车的高度和空间都有严格规定：“后八轮”工程车的车厢内高度不得超出1.1米，装载货物不得超出车厢高度；牵引车的车厢内高度不得超出1.2米，装载货物不得超出车厢高度；东风车、机板车等车厢内高度不得超出行驶证上限制的标准，装载货物不得超出行驶证上核定的载质量。

除了限载，晋江还要求“割斗”的渣土运输车辆按照规定时段及路线上路行驶，在经核准的弃土点处置渣土，并通过车辆驶出工地冲洗制度、车厢加盖密闭设施，有效防止“滴撒漏”现象的发生。如今，在晋江市区，漫天沙尘暴的“景象”已见不到。