源头治理对症下药 泉州渣土车管控模式全省推广

源头治理 对症下药 渣土车违规一律按上限处罚

本报讯 （记者 谢曦）记者从5日在泉州市召开的全省渣土车安全整治现场会上获悉，泉州市针对渣土车管理市场准入门槛低、超载超速和疲劳驾驶现象严重、车辆安全性能差三大难点，通过建立全市渣土车管理目录库，实行市场准入制，采取了五项强力措施，实施源头治理，渣土车整治取得初步成效。今年上半年，全市涉及渣土车交通事故四项指数同比均较大幅度下降。

症状一 高发

药方 对渣土车交通违法零容忍

去年以来，泉州市各级公安部门针对渣土车交通违法高发时段、路段部署开展了一系列专项整治行动，对渣土车交通违法零容忍，对查获的渣土车一律严格按照法律上限顶格处理。据统计，去年8月以来，泉州市共查处渣土车交通违法行为逾13万起，其中超载、超速、疲劳驾驶4万多起，吊扣渣土车驾驶人驾驶证2000多人次。

症状二 超载

药方 限期切割车厢恢复原状

针对渣土车车厢栏板加高加宽普遍超载的实际，泉州市制定出台渣土车车厢切割恢复原状的统一标准，对车厢栏板高度作出具体限定，并要求车主在规定限期内自行完成切割整改，依法恢复原状，逾期未整改被公安机关查扣的，除强制切割恢复原状外，还将按照法律规定对驾驶员进行上限处罚。截至目前，泉州市已对3802辆非法改装渣土车进行切割恢复原状。