IC卡学时制下的驾培市场 欲说还休的难与贵

在北环路一驾校内，教练员林先生告诉记者，以前考试相对比较容易，学员只要掌握了一些基本操作，在考试时认真些，一般都会过的。之前考试场地上还有一些“参考线”，像侧方停车、移库等项目，有了这些地上的“参考线”就容易多了。但现在的考场上不要说“参考线”，连原来考场上的“杆”都没有了，学员也因此少了一个参照物，考试难度自然增加了不少。

从市交通局驾培股，记者了解到，小车证考试难度近年来逐年增加，在今年1月30日实施“IC卡计时制”后，难度更是加大了，学员考试通过率一直很低。据统计，今年1月30日至7月12日，石狮共有5414人报名考证，而目前有2982人仍未通过科目二，1215人仍未通过科目三。算起来，真正拿到证的仅四百多人，不足报名人数的十分之一。该股负责人介绍称，现在很多学员考试都是“卡”在科目二这一关。据泉州交警部门介绍，今年该科目的通过率不到50%。也正是因为此，人们“拿证”的时间也拉长了，现在报名后一年内能顺利拿到证的就算不错了。

一路攀升的学费到顶没？

在驾考越来越难的同时，学费也越来越贵。从事驾校教练工作多年的林先生告诉记者，他记得五六年前，石狮驾培学费才两三千元，之后便一路攀升，在2010年、2011年时，学费涨到了四五千元，不少人都觉得太贵了。但随后学费还是继续上涨，现在已涨到七八千元。

市民陈女士告诉记者，她弟弟于2010年夏天学车，当时报名费才三千多元。2010年底，她本想去报名，但学费已经涨到4500元左右。因为觉得有些贵，她便没去报名，想春节过后再看看，谁知此后学费一路高涨。她说：“去年听说要开始实行IC卡计时制，很多人说接下来考小车证会更难，我就赶紧到驾校报名，但询问了三家驾校，对方都说不收人了。”

陈女士说，当时学费已经涨到六千五百元左右。学费贵不说，报名驾校还不收，这让她觉得特别憋闷。

面对一路攀升的学费，后悔没有早点报名学车的市民不在少数。在子芳路一建材店上班的小郑告诉记者，其学车的事情也是拖了很久。前些年没有想过学车，后来得知学费要六千多元便没报名，而现在他听说有的驾校学费都涨到八九千元了。他想不明白，为什么现在驾校的学费涨得这么高。他在网上查询时发现，石狮驾校的学费并不比厦门、福州、广州的低。前段时间，听说福建省要对驾校的学费设定“政府指导价”，对此他十分期待，希望能刹刹驾校的“涨价风”。

从市交通局，记者查阅各驾校的收费报备信息时注意到，目前石狮9家驾校的学费报价都在七千元左右，未超过7500元。不过因为科目二通过率低，而允许招收学员的数量与教练车数量、考试通过率“挂钩”，所以仍有许多学员虽然报名了，但尚无法参加考试。对于我省是否会出台“政府指导价”，以及出台“指导价”是否会遏制学费涨价，有关人士表示，7月上旬省里相关部门确实来泉州调研，了解驾培市场情况，但是否会出台“政府指导价”并不清楚。不过，有关人士表示，驾校的收费属于市场行为，出台“指导价”也只是起到一个参考作用，驾校的收费价格与成本、市场需求有更直接的关系。

“IC卡计时制”改变了什么？

对于一些市民、学员对驾培市场的抱怨，一些驾校负责人和教练表示自己也有“苦衷”。

一驾校负责人告诉记者，很多人可能只看到“涨价”，并没有看到成本的增加。他告诉记者，石狮是从1月30日开始实施“IC卡计时制”的。在此之前，学员学习多少时间并不固定，有的可能只学几次就可以了。但实施“IC卡计时制”后，科目二、科目三，学员都需要学完24学时，这是无法“逃避”的，而达不到学时的学员就无法参加考试。“以前教练教的时候是可以偷工减料的，现在这些规定的学时都是必须完成的。相比较而言，当然现在培训成本就比以前的高了。”