南少林片区预留路连接刺桐北路解堵 建议获认可
认可
昨日会上,泉州市规划局相关人员认可这条道路的建设,称这样既不增加拆迁,又可缓解少林路、东湖街等周边交通压力。
南少林片区已规划的道路,位于南少林片区AB地块,即在漳泉肖铁路北侧。具体规划方案:先拓宽铁路桥下旧涵洞,由现有的5米拓宽到12米,然后沿着刺桐路方向,改造已预留的片区道路,直抵刺桐北路。道路规划为支路。
同时,与会人员建议,道路进一步深化设计时,应避免引发新的交通问题,要论证是否可从齐云路段直接改造以减少一交叉口,整合周边的交通,是否再设个交通分流岛等。
其实,少林路的拥堵问题,泉州早在2011年5月的《内环路改造工程概念性方案设计》中作出破解规划方案。该方案设置一座高架桥,从温陵北路西侧起桥,经东湖街直抵湖美酒店,高架全长约2公里,双线四车道,今后过境车辆走高架分流。
“此外,泉州还规划了城东至北峰快速通道。”规划局相关人员介绍,该通道起点顺接普贤路,在泉山路、国道324线设置互通,分流省道307线至国道324线的过境交通,终点与城东南环路相接,路线全长约7.2公里。高架桥和快速通道建成后,将极大缓解少林路的交通拥堵问题。
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