泉州提前收回刺桐大桥特许经营权 元旦起免费通行

政府回购，刺桐大桥收费站即将结束使命

东南网12月25日讯（海峡都市报闽南版记者 陈建辉 谢明飞 田米 文/图）昨天，一条重磅消息传遍泉州大街小巷：泉州市委常委会研究通过提前收回刺桐大桥特许经营权事项，2016年1月1日零时起，刺桐大桥免费通行！这意味着，晋江两岸往来更加畅通便捷。

多年以来，每年泉州“两会”，刺桐大桥取消收费的话题，一直是市民关注的焦点，市人大代表、政协委员等持续多年呼吁，本报也持续关注10余年，如今终于修成正果，梦想成真。

从1995年开工建设，到2016年元旦结束收费，刺桐大桥走过了一段20年的历史，是结束，更是开始!

【格局】

打通晋江两岸

加快环湾同城化建设

昨天，泉州市交通委通报称，为加快建设“创新、智造、海丝、美丽、幸福”的现代化泉州，大力推进泉州环湾同城化，做大做强环湾中心城市，经市委、市政府研究审定，泉州刺桐大桥特许经营权提前回收，将于2016年1月1日零时起停止收费，今后，市民来往晋江两岸又多了一条免费的快速通道可以选择，跨过晋江前往坪山路、仕公岭、华侨大学、城东片区、洛江区等方向的车辆，选择刺桐大桥会更加顺畅。至此，泉州范围内已经没有收费的普通公路桥梁。

目前，随着泉州环湾城市圈的日渐成熟，晋江南北两岸沟通交流非常密切，田安大桥、泉州大桥、顺济新桥等跨越晋江两岸的桥梁车流量大，承载力有限，刺桐大桥取消收费后，将进一步完善提升泉州总体路网结构，缓解中心城区过江的交通压力，成为中心城区与晋江国际机场快速联系的又一条交通要道，降低市民、企业出行成本，确保晋江两岸车辆顺畅通行。同时，也将进一步提升晋江两岸的城市景观，对推进泉州环湾城市建设具有重要意义。

另外，大桥取消收费对晋江南岸的滨江商务区建设也有推动作用。根据环湾城市总体规划，泉州滨江商务区位于刺桐大桥桥南，将着力建设成为泉州总部经济区、未来的“陆家嘴”，世界经济贸易中心落户于此，多家泉州企业也在滨江商务区建设企业总部，取消收费后，车流、物流、商流、人流在此汇聚将进一步减少阻碍、制约，更加顺畅，有力推动晋江南岸的经济社会繁荣发展。