随意横穿马路 护栏也拦不住

两点之间直线最短。为了节省时间，有的市民不愿多走几步路从斑马线通行，而是“勇敢”地横穿机动车道，遇到护栏，或跳或跃或爬，将因自己违法行路而引起的刹车声置之身后。

昨日12时，在泉秀街泉秀干休所门口的一处路口，虽然斑马线离这里仅20米，但一名年轻人仍不愿绕路，直接横穿马路。走到一半，因车流量太大了，他只好在路中间等。看着车子擦身而过，人们不禁替他捏了一把汗。直到车流停下等红灯了，他才缓缓地从车子中间穿过。记者问他横穿马路是否想过有危险时，他回答说：“没事儿啊，反正车又不敢撞你。”在六灌路与田安路路口，不少行人也是无视路口边上的斑马线，随意横穿道路，其中大部分是附近学校的学生。

11时许，在丰泽街儿童医院门口路段，记者目睹了一位男青年横穿护栏的全过程。只见他一路小跑，到护栏跟前右手一撑，整个身体跃过，然后跑到马路对面。或许是只顾着忙活，他过马路时连左右车辆都顾不上看。而在不远处就有一座人行天桥。记者上前询问为什么不从天桥走时，他说：“我看大家都从这过马路，这儿距离近。”半小时内，记者看到有5个人翻越护栏，既有身手敏捷的年轻人，也有不怎么矫健的妇女。

“冷不丁就会有人横穿马路或跨越护栏，经常会被吓一跳。现在上路都得小心，这种行为虽然见怪不怪，但的确是个高危动作。”对于行人不遵守交通法规随意行走，不少司机非常气愤但又很无奈。“有些人还会故意在车前面走得很慢，他们抱着反正车是不敢撞人的心态，其实这样非常危险。”

如何杜绝翻越护栏行为，不少市民也给出了建议。市民陈先生建议，隔离护栏既要在外观上美观大方，也要在功能上让图方便者无法翻越。市民李先生表示，能不能在行人跨越护栏的多发地点设置警示标识，“就像草坪上‘爱护小草’之类的牌子，有时候一个警示，就能让很多人不好意思违规”。

□本报记者 曾绍洋 陈凌鹭

守好文明的底线

前段时间，市区开始实施拉绳治理闯红灯行为，“土办法”如今在交通高峰期时仍在用。这说明许多人还需要文明的“准绳”来约束。然而，拉起“准绳”终究是外力强加，捆得住手脚不一定拴得住心，文明更要靠人人在内心守好“底线”。

人之所以是高等智慧生物，很重要的一点是具有社会性。在公共场合该做什么，不该做什么，如何把握好自己的角色，是人们参与社会生活所必须知晓的，是不应被随意突破的做人“底线”。如果我行我素，为一己便利而不顾、损害他人利益，就将践踏文明“底线”，危及社会和谐，成为时代进步的阻力。

没有规矩，不成方圆。诸如“红灯停、绿灯行”，并不是用来限制个人自由，而是社会生活必不可少的规矩。如果连这也需要拉绳才能维系，确实令人汗颜。“绳之以绳”固然无奈，但总比放任不管终致不得不“绳之以法”来得好，在客观上也有助于一些市民“被文明”。当然，在文明城市的创建中，除了党委政府大力倡导，还需要社会各界共同努力，让市民文明习惯的养成更多地通过“绳之以理”、“绳之以情”、“绳之以潜移默化”，最终守好文明“底线”。

人人守好“底线”，文明将更具体。 □信奕

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文明行路交通须知

行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行，不准闯红灯；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。（凌鹭 绍洋 辑）