“走班族”日益壮大

走路或骑自行车上下班，既能缓解交通压力又能促进身体健康

22日下午6时23分，市区丰泽街，不少人选择下班步行回家。（陈晓东 摄）

本报讯 （记者黄连茂）在上下班时段，总能在市区的各个红绿灯处见到三三两两行色匆匆或步履从容的行人，与过往的车辆形成了“车来人往”的景致。特别近日来，随着市区刺桐路、坪山路改造紧锣密鼓地进行，以及津淮街东段和云鹿路北段将禁行的消息传出，不少路段的交通压力增大，选择走路或骑自行车上下班的“走班族”随之逐渐壮大。

越来越多人加入“走班族”

昨日下午，记者在市区津淮街与刺桐路交叉路口看到，随着下班时间的到来，人行道上的行人和自行车逐渐多了起来，而到18时30分左右达到高峰。这些人中，有背着花样繁多的背包步伐轻快的小年轻，有成熟稳重的职场人士，也有拎着菜篮子的家庭主妇。

“路不远，平时走路回家，图个身体健康。再说了，现在车这么多，开车有时比走路还慢呢。”市民陈女士说。泉州一中的小王同学则这样表示：“低碳出行嘛，现在不都流行这个吗？每天都坐在教室里，走路回家也当做是锻炼了。”像陈女士、小王同学这样的人越来越多，形成了选择走路或者是骑自行车的一个群体。“我们是徒步一族呗。”网友zzcy打趣道。

在该路段附近执勤的丰泽交警大队林警官告诉记者，他在路口执勤多年，发现近年来先是汽车增长快，而后是市区走路或骑自行车上下班的人越来越多。最近，由于坪山路、刺桐路改造，车流时有不畅，越来越多的人加入“走班族”。26日起，市区坪山路与津淮街交叉路口以东路段（津淮街东段）、通港西街与云鹿路交叉路口以北路段（云鹿路北段）实施交通管制，禁止一切机动车通行。这条消息又给“走班族”的壮大带来了契机。家在宝洲花园的廖女士说：“一出门就堵或禁行，倒不如买辆自行车骑着上班呢。”而她的丈夫苏先生因单位不是很远，走路也就20多分钟，昨日起已成为“走班族”的一员。