理由2 真封了车辆无处停放

“如果把小区封闭起来，这么多车怎么办？”业主吴先生认为，从小区现在的状况看，要把小区封起来几乎没有可能，撇开店面不说，车辆的停放首先就是大问题。

“封不封闭都一样，解决不了问题的。小区主要是小偷和乱停车较突出，小偷你防不胜防，封不封闭对安全起不了真正的效果，至于停放车辆的问题，物业管理好了就行了。”业主陈先生说，“封闭后店家怎么办？朋友来做客，车又没地方停，不是很麻烦？”

2004年，物业公司曾联合交警、城管、街道等部门一同将小区封闭了起来，可进行封闭式管理不到三个月就出事了。“大家不服从管理，有的车主就将车堵在路口。”假日城堡物业公司陈经理说，这些车包括了店家、业主还有一些外来人员的车辆，加上一些店家还联合起来反对，无奈之下，他们也只好撤销封闭式管理。

【折中】

半封闭管理

重现步行街

“倒是希望封闭式管理，但店面太多了，不可能。”业主谢女士说，小区的路口有9个，这里的租户比较多，真正实行起来会有一定的难度。许多业主与谢女士一样，对小区封闭并不抱太大希望，他们提出了一些折中的建议。

当初规划的

就是半封闭小区

“完全封闭式管理是不大可能，但起码大门要把关。”陈女士说，小区开放是可以的，但得有个度，不能容许车辆胡乱行驶。蔡先生则建议小区半封闭管理，他的想法与小区最开始的规划相似。

“当初规划建设的时候是很漂亮的，这里本来是条步行街。”丰盛集团副总经理陈学工说，这条步行街从泉秀街一直到田安路，中间有一条12米宽的绿化带，而小区所有的店面就沿着步行街两侧建设，业主的车辆就从其他的道路开到地下停车场。“当时考虑到市民逛街累了要休息，还在旁边摆设了石椅。”陈学工说。

业委会可申领

500多万维修金

小区建好之后，各个路口都设置了障碍，车辆进不来，步行街确实像模像样地运行过一段时间，但很快就遭到破坏。“障碍被拆了，绿化带被改窄了，改建成停车位。”陈学工说，当时地下停车位其实还有剩余，但大家都图方便，更喜欢把车停在路面上。

陈学工说，现在有一个办法，就是小区尽快成立业主委员会。“城堡有500多万元的公共维修金，还没派上用场，成立了业委会后，就能去申领，维护公共设施及小区的建设。”陈学工说，或许可以用这笔资金将小区恢复成刚建成时的半开放状态。