不少车辆直接驶入公交专用道 图片来源：东南早报

关键词：准点率

新建区布局不完善

此前，市人大常委会检查组已对优先发展公交进行审议和跟踪检查。检查组提出，尽管公交公司已多次调整公交线路，但目前泉州市公交线网的布局仍不够合理，长线、绕线较多、准点率不够高，导致乘客等候时间长。有些新建区、工业区等人流量较大区域（例如江南新区），公交线路和班次（尤其是夜班）都没有相应跟上，市民出行不便。

对此，泉州公交发展有限公司副总陈先生解释，目前停靠和辐射江南新区的公交有4路、12路等9条线路，夜间的有23路，去年刚把24路调整过去，今年调整了201路过去，接下来，还会有所调整，逐步去满足江南新区市民出行需求。此外，为提高公交准点率，泉州市区温陵路、田安路、刺桐路等都已经设置了公交专用道。同时，为防止公交专用车道被其他车辆挤占，人大检查组建议，在具备条件的刺桐路等公交专用道上，对其他车辆限行并实行电子监控。