泉州环湾时代拉开序幕 跨江面海桥梁建设谱序曲

（陈惠婉 绘）

让我们一同在此展开蓝图，看泉州湾跨海大桥、武荣大桥、站前大桥、泉州大桥拓宽、田安大桥、百崎大桥、金屿大桥、东湖街至少林路高架桥、坪山路新高架桥、普贤路互通立交桥、城东东海隧道等十多座桥梁跨江面海，在勾勒泉州湾江海美景的同时，联系城市组团，活络泉州交通，助力泉州科学发展、跨越发展。　

□本版文字：王朝晖 孙灿芬 游怡冰 □本版图片：王朝晖 陈英杰

泉州湾跨海大桥

年度计划投资顺利完成

结束了石湖和秀涂两地亘古以来的寂静守望，泉州湾跨海大桥将引领泉州与环湾同城时代幸福相拥。

自2011年8月8日主桥工程全面动工以来，泉州湾跨海大桥工程各项工作进展顺利。截至去年年底，顺利完成年度投资计划。

泉州湾跨海大桥建设所演绎的最神奇之处，莫过于其变十为一的“缩地术”。　

在沿海大通道陈埭外线通车前，从石狮蚶江到惠安秀涂，行车耗时长达80分钟，尽管现在陈埭外线通车了，两地的车程也有半个小时左右。而按照大桥100公里/小时的设计速度计算，通达两地仅需8分钟，泉州各城市组团间的时空距离发生巨大变化。

向湾面海的石狮，此前陆路出入必经晋江和中心市区。随着大桥建成，其陆路交通出入更为顺畅便捷。特别是曾被称为“石狮沿海边远镇”的蚶江，更是受益匪浅。未来，蚶江环湾片区将划分为“一心两轴五片区”，其中“五片区”中的桥头片区被定位为对接泉州中心市区的“桥头堡”，将崛起包括酒店业、企业总部、生态绿地及配套设施在内的现代新城。

同样的机遇也出现在这一岸的泉州台商投资区，产业、港口、城市和旅游资源越桥涌动、互补共荣的蓝图已经在这里徐徐展开。

而城市规划建设专家们则表示，泉州湾跨海大桥的意义远远超出了一座桥，它更像是城市之扣，扣起了泉州环湾城市的最后一环，届时，泉州环湾格局的骨架将正式形成。