泉州环湾时代拉开序幕 跨江面海桥梁建设谱序曲

普贤路朋山岭立交效果图

普贤路朋山岭立交

预计今年年底建成投用

普贤路拓改及延伸段工程的控制性工程——朋山岭立交工程主线预计于今年年底建成投入使用，建成后将使泉州市区西北角的路网结构得到极大改善。

朋山岭立交位于丰泽区北峰社区高铁站站前东西大道—朋山岭隧道与普贤路—泉三高速接入线交汇处。立交将泉三高速接入线与普贤路结合形成一条主线，站前东西大道与朋山岭隧道结合形成一条主线，共设三层。主线立交布置为两条主线十字相交的双苜蓿叶全互通式立交。从任何一个方面进入立交后都可到达其他三个方向，立交上不设置红绿灯，实现无障碍通行。该工程包括7个匝道桥、5条辅道、9个通道，为城市快速路、城市一级主干路，设计时速为40至60公里。

该工程正在进行辅道路基、雨污水管及桥梁冲孔灌注桩的施工作业，今年年底主线将完成施工。

坪山路新高架桥

去年11月提前通行

经过施工单位250多个日夜的奋战，坪山路妙云街至新农校段新建高架桥工程于2011年11月20日提前通行。

坪山路新高架桥上跨津淮街、田淮街、云院路三个路口，总长约666米。主线为双向4车道，设计时速为50公里；辅道为双向六车道，设计时速为40公里。

坪山路不仅担负着繁重的市内出行交通，还承担着大量的过境交通。此次改造通过合理的工程措施，分离过境交通与市内交通，过境的车辆将主要走高架桥，大大提高车辆的通行能力，改善了过去交通拥堵的混乱状态。同时，对项目范围内的所有管线进行改造梳理，新增绿化和景观照明，使坪山路成为一条城市景观示范路。

目前正在加紧进行高架桥两侧道路的施工，以确保春节前投入使用。在津淮街口的人行天桥投入使用后，市区的车辆通过坪山路就可进入东海隧道。有关部门还计划建设云鹿路向北延伸至安吉路隧道工程，目前已有初步的方案。坪山路三座新设立的人行天桥已基本完工。