泉州环湾时代拉开序幕 跨江面海桥梁建设谱序曲

金屿大桥

轻轨公路在同一桥面

为满足泉州台商投资区与中心市区之间不断增加的道路交通需求，推进区域经济发展，金屿大桥正在积极规划筹建中。金屿大桥跨越洛阳江，西边顺接城东街，终于泉州台商投资区白沙片区惠城大道，是连接泉州市城东组团与洛秀组团（泉州台商投资区）的重要通道。

据规划人员介绍，金屿大桥建成后不仅主要承担城东、泉州台商投资区的交通联系，还将承担洛阳江两岸组团间的跨江交通。

值得一提的是，根据市轨道交通线网规划，4号轨道线与金屿大桥走向一致，所以规划中的金屿大桥拟与轻轨4号线共建，轻轨与公路将按同层布置，轻轨居中。届时，汽车与轻轨一同飞驰在洛阳江上，将成为泉州一道独特的风景线。

东湖街至少林路高架桥效果图

东湖街至少林路高架桥

完成概念性方案设计

为改善市区交通现状，优化内环路路网结构，缓解交通拥堵，我市将兴建东湖街至少林路高架桥。目前，高架桥概念性方案设计完成。

东湖街至少林路高架桥起于东湖街湖美酒店东侧，连续跨刺桐路、田安路和温陵路，终于北渠处，总长2.16公里。高架桥设置两对上下匝道，分别位于圣墓花苑和高甲戏剧团处。高架桥为双向四车道，地面少林路双向六车道，东湖街双向四车道，设置独立的非机动车道和人行道。