晋江陆地港功能实现 企业进出口获"一站式"服务

晋江陆地港整体效果图

热词：泉州 二次创业

17日，当工作人员锁上关锁，鑫旭东贸易公司的一批货物便从晋江陆地港出发，前往厦门海天码头。海天码头的联检部门只需刷取关锁，货物信息便一目了然，解锁后货物便能直接发往进口国，为企业节省大量时间。而这批货物也是晋江陆地港试运行的首批电子关锁货物。

成功试运行

电子关锁实现直通关

电子关锁的成功试运行，使晋江陆地港与实际海港无缝对接，货物实现直通关。以往货物要运到厦门等港口再开箱验货的情况，在晋江陆地港已成为历史，报关、报检、签发提单等检验过程在晋江就能完成。货物实现了直通车监管模式，直接打包上路发往进口国。

面对如此便利的进出口方式，全球第三大班轮公司、国内主要国际班轮运输经营商——法国达飞轮船公司心动了，与晋江陆地港港务有限公司商定，很快将入驻该港。“将集装箱放在陆地港内，使公司的服务真正延伸到客户身边”。厦门分公司总经理丁志清愿意尝试把集装箱放在陆地港，减少企业进出口中的返空箱，降低成本。

船务公司入驻前，泉州企业需雇佣进出口集装箱卡车，从港口拉回空箱装货，进口时也需在卸完货后将空箱拉回港口。以泉州出发到较远的厦门港为例，一趟600元，一来一回就得花费1200元。据介绍，目前泉州一年约有一百万标箱的空柜在运输。一旦船务公司入驻，进出口集装箱卡车不再跑空箱，而是将装有货物的集装箱运回到陆地港区，实现双重运输。这样一来，节省了调运集装箱等时间，提高了货物进出口效率，降低了运费成本，对本土生产型企业和进出口贸易企业均是极大“利好”。

一期运营

已入驻20多家公司

作为福建省四个陆地港项目之一，晋江陆地港是2012年省市“五大战役”在建重点项目。项目总规划面积2500亩，一、二期规划面积586亩，其中首期启动区267亩。启动区将投资3.2亿元建设出口监管仓、保税仓、海关检验检疫大楼及其他配套设施。规划建设五大功能区域，包括海关监管区、集装箱服务区、采购交易区、物流配载区和商务配套区。

不少企业主看到了陆地港对节约外贸企业物流成本，转变经营管理模式，实现“二次创业”的实在利好，进驻港区。如今已有二十几家贸易公司、货代公司在内坑注册新公司并进驻陆地港通关中心，陆地港也与多家货代公司、运输公司、报关报检行合作开展具体业务。招商引资方面，已与9家码头签订合作协议。

数字已经开始说明问题。最新的统计数据显示，1月泉州市企业通过晋江陆地港进出口了包括棉花、白糖、木浆、乳清粉等在内的多批货物。其中，乌兹别克斯坦棉花（普通仓储）4000吨，以火车专列方式转关进口棉花10000吨，进出集装箱1610标箱。