泉州港口明确功能定位 打造专业化港区发挥作用
肖厝港区
主打大宗散货运输
开发10万吨级多用途泊位
位于湄洲湾南岸内另一港区——肖厝港区,则是以大宗散货运输为主,兼顾集装箱、件杂货等运输的综合性港区,主要运输金属矿石、木材、粮食、煤炭、液化及固态化工货物等。今年1—7月,该港区货物吞吐量完成691万多吨,其中煤炭类337万多吨,金属矿石105万多吨。
肖厝港区的肖厝作业区有良好的产业基础和优越的港口岸线资源,当前除了进一步完善4#泊位配套设施外,还连片开发5#至10#深水泊位。其中,5#和6#泊位为10万吨级多用途泊位,计划2014年完工投用,助力泉港石化新城的加速崛起。
泉州沙格港务有限公司商务部经理吴文海告诉记者,今年1—7月他们的码头吞吐量达236万吨,比增36%。此外,因为这个码头周边铁路、公路、水运交通都非常便利,通过海铁联运拓展腹地,沙格港务公司的业务已经遍及漳泉肖及赣龙铁路沿线。
此外,在航道建设方面,湄洲湾航道二期工程正进入扫尾阶段,通航标准从10万吨级提高到25万吨级。湄洲湾航道三期工程也已获上级批准即将动工建设,届时通航标准将提高到40万吨级。
围头湾港区
全省建材重要集散中心
为新城产业发展提供良好环境
围头湾港区位于泉州南翼新城内。经过几年的建设,港口基础设施不断完善,为新城的产业发展提供更加良好的环境,给地方经济带来可观的效益,石材、钢铁、煤炭、水泥等货物吞吐量日益攀升。今年1—7月,该港区货物吞吐量完成1276万多吨,其中仅矿建类就完成530万多吨,钢铁138万多吨,成为福建省建材和钢材重要出口基地和集散中心。据悉,单是围头作业区,每周约有30艘轮船进出,其中80%运载的是建材。
此外,同样以服务地方经济为主的深沪湾港区,它的定位是水泥、煤炭、钢铁等干件杂、干散货物流集散地。
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