免费高速首日车流剧增 泉州一日发生近百起事故

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长假免收费挤爆中国高速公路 杭州绕城高速堵了６０公里

京沪高速天津段成了大停车场。 （新华）

本报讯 比春节还多一天的国庆中秋长假，加上高速公路第一次免费通行，使得9月３０日凌晨开始中国各地相当多的高速公路成了“停车场”。

“４５分钟，我只走了３公里不到，调头回去的心都有了……”这是9月３０日３时多，腾讯网友“益达”发出的一条微博。

这场“全国大堵车”几乎是预料之中。交通部门预计，８天长假，全国７．４亿人次出行——这将创下同期出行新纪录，高峰时段甚至不亚于春运。

始料不及的是，高速拥堵从凌晨就已开始。在北京，记者提前赶到了京港澳高速公路杜家坎收费站——它在过去就因为常常堵车被戏称“杜大爷”。随着零点免费时刻的到来，排队车辆就达到一两百米。在上海、南京、济南、广州等地的高速收费站点，也都迎来通行高峰。

不过，与9月３０日一早的高速路况相比，夜间堵车仅仅是“开场预热”。在北京和上海，早高峰纷纷从平时的８时提前到６时。上午８时左右，在京港澳高速出京方向发生多起交通事故，车辆排队达到２５公里；浙江上海交界处，枫泾路段堵成“停车场”；杭州绕城高速，车辆排成近６０公里的长队，几乎绕城一圈。

一个段子也在网上迅速走红：“各位车主记得保留手机电量，以便８日直接在高速上向领导请假。”

据中国公安部交管局9月３０日傍晚发布的数据，长假首日，京港澳、京沪、沪昆、常台等高速公路交通流量集中，部分地区流量增长４０％至２００％。 （新华）