未来3年泉州公交大调整追踪 说说家门口的线路

浮桥方向：

兴贤路段，还有车吗？

家住浮桥兴贤路的小许，每天都从家门口的火炬工业区中段站点，搭乘41路到儿童医院站下车，转乘30路车，到丰泽街人民保险站附近的公司上班。昨天，得知41路要优化调整，他也发愁了。

“经过兴贤路的3条公交线路一下子全没了。”他说，看报道说，12路、36路和41路都不走兴贤路了，今后可能只剩201路和24路，这些车都比较难等。看来今后只能更早起床赶公交了，走好几百米，去坐208路、47路和20路等。

市民刘女士来电称，经过笋江路的公交车今后只剩很难等的20路了，会给这一带居民出行带来很大不便。网友“银愚”也评论称，家住海滨街道笋浯社区，经常要去江滨路金洲寺站那边坐36路车到浮桥兴贤路的王宫或建材市场站，线路改了就到不了了。

规划回应：改线后，12路在兴贤路路段的站点将由规划新增的102路来覆盖，36路和41路在兴贤路等路段站点将由208路来覆盖。原本36路线路班次密且通达性很强，但线路长达25公里，而且客流并没有集中在两头，所以本次规划考虑将36路在兴贤路路段部分“裁弯取直”，但接下来，将在环湾公交线网规划中同步增设浮桥片区与中心市区的公交线路。

老城区与学校：

老少出行不便

“要给老城区的留守老人留几条公交。”住在鲤城金山小区的陈先生说，3年前途经停靠金山小区的有4路、14路、601路、38路、25路和19路，可以随便坐，现在眼看着只“幸存”25路和19路了，增加了209路，但是，这边住的大部分是老人，要去医院看病就麻烦了。

住在清濛的陈先生说，5岁的女儿要去泉州经济开发区实验学校上学，每次都在18路终点站清濛亿兴电力站下车，还要步行五六百米才能到学校，如果18路能延伸到这所学校周边就好了，这一带还有很多工厂，客源不成问题。

规划回应：现在还在公开征求意见阶段，对于18路的延伸问题以及增加金山小区等老城区线路密度等合理要求，都可以纳入并合理吸收到年底定稿的规划方案中一并考虑。