油价下调下游行业成本降低 纺织化纤业“松口气”

本报讯 （记者 陈云青）随着国际油价的一路下跌，国内成品油价终于迎来下调：今日零时起，国内汽柴油零售价分别下调310元/吨、300元/吨，跌幅分别为3.2%和3.4%，这也是年内第四次下调油价。

调价后，泉州市区93号汽油的最高零售价7.38元/升，每升下调0.21元；97号汽油最高零售价7.82元，每升下调了0.20元；0号柴油最高零售价7.26元/升，每升下调了0.23元。

快递业物流成本有所缓解

“今年八、九月份，成品油接连两次提价，已经让快递公司‘压力山大’，现在价格降下来，公司终于可以松口气了。”在市区从事快递工作的业务经理小张告诉记者，虽然前期成品油价只提了两次，但相比这次降价幅度，前两次提价幅度较大。据介绍，8月中旬，汽柴油零售价分别提高390元/吨、370元/吨，9月中旬提价幅度再次提升，汽柴油零售价分别提高550元/吨、540元/吨。

记者了解到，今年年初的时候，不少快递公司因承受不住油价上调的压力，纷纷提价，平均每笔快递费上涨2元—6元，那么，这次油价下调能否有效降低快递公司的成本，从而带来快递费的下调？

“影响快递费调整的因素很多，一次成品油价的下调并不足以促使快递费下降。”在小刘看来，当前，降低快递费的可能性并不大。因为，除油价因素外，还有快递员薪酬待遇、仓储费用等因素影响着快递费的浮动。

据介绍，近三年来，油价、员工工资、仓储费用大约分别增长20%、25%、10%，这也导致快递公司利润率不断降低，目前不少快递公司利润已由2005年的20%降到现在的5%—10%，一些经营不善的企业可能因此赔钱。

“今后，企业每月可以少支付将近两万元的燃油费用。”泉州一运输有限公司相关负责人表示，以公司40辆的集装箱挂车、平均每天运输200公里的里程计算，整个企业日均消耗2800升的柴油，此番调价后，企业每天可以少支付600多元油费。