记者街头目击黄灯“危险3秒” 危害超过闯红灯

纠结

停黄灯被喇叭催

“闯黄灯会被处罚吗？”市民陈先生开车5年，一直以为闯黄灯不会被罚。

林先生有十多年驾龄，他说他在大多数情况下不闯黄灯，但如果在要等比较长时间的红灯的路口可能就会。

陈小姐是新手，开车时速度较慢。她告诉记者，通常她见到黄灯都会停下来，但有时为赶时间，偶尔也会闯黄灯，但会注意观察四周情况。

市民王先生称，6年前学车时，教练告知只要看见黄灯亮时就停车等候，这样最保险，这条经验他一直铭记于心。但在实际开车过程中，不止一次，他在路口看到黄灯要亮时，立即减速停车等待，而在其后的司机却使劲儿按着喇叭，示意他要通过。黄灯亮时是走是停成为他很纠结的问题。

记者采访发现，闯黄灯的车辆中，不少是公交车和出租车、客运巴士之类的营运车辆。一名的哥王师傅说，他们营运车辆要拉客赚钱，就要抢时间。

分析

加速通过更危险

“未越过停止线的车辆闯黄灯视为交通违法，遇到黄灯加速通过的危害性不亚于闯红灯。”市交巡警支队相关负责人表示，有不少驾车人驾车到路口时，看到绿灯闪烁、黄灯亮起，非但不减速，反而加大油门冲过去，往往就是在这几秒钟之间是最容易发生交通事故。在黄灯转换时，其他方向的车辆和行人已经准备开始通行，待闯黄灯车辆冲过停止线行至路中间，恰好与横向穿越道路的车辆和行人相遇，如双方互不相让，容易发生交通拥堵甚至交通事故。

设置黄灯，主要是为了清空黄灯期间交叉路口上滞留的车辆，为冲突方向的绿灯放行做准备。因为每个路口的情况不一样，每个路口设置的信号灯时间是不一样的。车辆通过交叉路口需要一定时间，如果黄灯方向停止线外的车辆继续行驶，就可能会和冲突方向正常行驶的车辆剐擦。

“现在大部分路口都安装了电子警察，真正故意闯红灯的并不多，大多数是闯黄灯引起的事故。”相关人士介绍，闯黄灯危害要比闯红灯大得多，因为黄灯的时间都很短，一般都在3秒左右，车主必须加速才能通过路口，所以疏于观察且车速快，驾驶员闯黄灯时发生的事故概率要高过闯红灯的概率。

据新出台的新规，明年1月1日起将对违反信号灯通行加大处罚力度，扣分从3分上升到6分。

市交巡警支队相关负责人表示，黄灯亮起时，路口停止线内车辆应当停止前行，仍越过停止线向前的，属于不按交通信号灯指示通行的交通违法行为。