晋石高速通车在即 石狮四通八达的“速度生活”

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从石狮互通上高速要怎么走？

驾车从石泉二路晋江高速石狮互通高架桥下经过，看到道路两边的多个匝道口，一些车友或许会有“不知从哪上高速”的感觉。对此，市交通部门相关负责人表示，随着交通标志标线的完善，高速通车后，人们只要根据标志标线的指示方向行驶即可。如果对交通标志牌上的“匝道”标志不清楚的，可以根据“左转都要上匝道”的原则来选择匝道口。

子芳路石泉路将成交通“枢纽线”

晋石高速通车在即，石狮的交通流向也将随之发生变化，原先许多走石泉路、狮城大道及沿海大通道的车辆都将“汇集”到石狮互通口，再加上石狮新客运中心站迁至石泉二路边、石狮长福车站设置成往沿海方向的公交始发站，子芳路、石泉二路的交通压力将因此而大增。而目前，这条线路路口多、红绿灯多，所以有关人士预计，随着子芳路、石泉二路成为石狮的交通“枢纽线”，该线路的交通拥堵现象或将加重，希望相关部门能提早介入，做好交通流向的疏导，并根据实际流量科学配置红绿灯秒数，部署好警力。

■背景资料

晋石高速公路主线起自晋江市内坑镇柑市村，与沈海高速公路连接，经晋江林口、洋柄、梧桉、樟井至石狮雪上。设计行车速度为100公里/小时，沿线设内坑枢纽互通、晋江南互通、樟井互通、石狮雪上互通，全长约17.9km。

晋石高速公路全线桥梁、高架的长度占了一大半，这也是晋石高速与其他高速不同的特点，其沿线有3座特大桥，其中最长的为樟井大桥,长度达3.7公里。而隧道共有三个，最长隧道为华表山2号隧道，长1463.5米。