城市道路交通应强化管理 人车各行其道才能通畅

部门监管到位，才能保通畅。图为市区城雕路口高峰期的人流车流。（陈晓东 摄）

热词：2013泉州两会

人大代表 泉州丰泽长城汽车运输有限公司董事长 吴月容

政协委员 农工党泉州市委员会副主委 陈笃恒

本期主持 泉州晚报时政要闻部记者 郭 琦

本期主题 道路畅通还有没有提升空间？

记者：您对我市目前的道路交通状况怎么看？

吴月容代表：我市的道路交通状况，这几年有了明显的改善，比如江滨路、坪山路高架桥的建设、刺桐路改造等。让我最有感触的是坪山路改造之前几乎是天天堵车，现在是一路畅通。

但目前我们的交通状况，总体上来讲还不太好。随着车辆保有量不断增加，一到上下班高峰期，中心市区部分路段很难走。停车也相当困难，日常到市区办事都找不到停车的地方。与此同时，市区很多道路人车混行，机动车道上满是行人、电动车和摩托车，路口设置太多，这些不仅阻碍了道路的顺畅，也增加了发生事故的风险。非机动车道问题也很多，有的非常狭窄，有的坑坑洼洼，有的被机动车占据，有少数路段甚至没有设置非机动车道，这让非机动车和行人无路可走或难走，不得已只能走上机动车道，又造成了新的交通堵塞。

陈笃恒委员：目前来说，我市的道路交通还存在很多乱象。新华路就是一个典型，摆摊设点、违章停车、乱搭乱建，道路坎坷不平，“新华路上走一遍，各种乱象都呈现”，就是用来调侃这里的道路交通的。道路包括人行道和机动车道，但现在的人行道，很多都被机动车辆或其他设施挤占。比如南俊路的人行道，被出租车扬招牌占了几乎三分之一。但这些问题要统筹起来看，不能头痛医头脚痛医脚，既要治标更要治本。