春运试点长途车接驳运输 客车凌晨不必停车休息

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春运试点长途客运接驳运输

凌晨2时至5时经批准客车 可停车换人或换人换车连续行驶

本报福州讯 （记者 张珺 通讯员 陈昌和）省政府昨日同意印发《关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》，我省从今年春运起，开展长途客运接驳运输试点，经批准的长途客车，可以通过中途更换驾驶员或换人换车的方式，继续在夜间行驶，不必在凌晨2时至5时停车休息。

省交通运输厅有关负责人说，开展长途客运接驳运输试点，即长途客车在运行途中，选择合适地点，驾驶员停车换人或者换车换人，原驾驶员落地休息，由等候在接驳点上的驾驶员上车驾驶。目前，我省已有福建省汽车运输有限公司、泉州市汽车运输总公司、厦门特运集团有限公司申请列为接驳运输试点。

据介绍，接驳点应设置在高速公路服务区或出口附近，要有固定场所，满足驾驶员食宿、车辆临时停靠等要求。需要注意的是，除与经批准的客运站点重合的接驳点外，其他接驳点不允许增加新的旅客上车。不仅如此，接驳点要为每个接驳运输的班次，至少配备一名接驳驾驶员，视同随车驾驶员。接驳驾驶员应熟悉接驳客车状况和沿途道路交通情况，客运公司要保证接驳驾驶员在接车前得到充分休息。参与接驳运输的驾驶员，24小时内驾驶时间不得超过8小时；白天连续驾驶4小时应停车休息20分钟；晚上22时至凌晨5时连续驾驶时间不得超过2小时，行车限速为白天的80%。长途客运接驳应在夜间23时至凌晨2时完成。

另外，通知同时规定，1月26日至3月6日，7座以上没有运送旅客的空载客车，允许夜间凌晨2时至5时在我省境内通行，但沿途不得上客。

来源：泉州晚报