部分路段车行如龟速 市民建议限速标准适时提高

江滨北路限速50公里，网友戏称“开车如龟速”。

本报讯（记者 李凯龙 陈小阳 通讯员吴小玉 文/图）路况好了，泉州市区的最高限速提高了吗？近日，有网友在微博上表示，市区某些路段道路状况改善了，然而道路限速却还是老样子，一不留神超速就被罚，市区道路限速能否与道路通行条件“与时俱进”？

网友 路况好车辆却龟速

@黄老黄的欣世界在微博上说，泉州市区江滨北段总长9.59公里，路面几乎已全部实现沥青化，除大十字路口外，沿途基本没岔路口、可供行人横穿的护栏缺口、斜坡、急转弯，且路面上通行车辆密度并不大。如此良好的路况，该路段却全程最高限速50公里/小时，许多司机一不留神就超速了，特别是在白水营等路段。他表示，10多年前建成的江滨路，如今路况已明显提升了不少，有关部门应再进行实地考查，必要时对最高限速做适当调整。

限速规定与路况不尽相符的道路，并不仅仅是江滨路一条。近年来，市区不少道路在进行沥青化改造的同时，拓宽了路段，增加了车道，但道路最高限速仅为40公里/小时，在非交通高峰期，以这样的时速出行，未免有“龟速”之嫌。

部门 限速系综合考虑各方条件

市区道路的限速规定是否合理？记者采访了相关部门。

市城乡规划局表示，市区道路的最高时速，是根据当时道路设计的通行能力而设定的。

市交巡警支队表示，江滨路北段限速50公里/小时，是专家综合道路周边状况、人车流量、道路设计标准、交通事故发生情况确定的相对合理的一个限速标准。十次车祸九次快，江滨路此前曾事故多发，大多是驾驶员开快车所致。市区道路车辆拥堵，车速快，事故势必增多，所以要求道路有相应的限速。限速能否提高，应该结合道路改造重新论证其通行能力，但目前暂无此计划。