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泉州诊断市区部分道路承重情况 测路面“弹性”

qz.fjsen.com 2013-04-15 08:07  陈斯红 谢杨 来源:东南网    我来说两句

测试人员正在读取千分表刻度

东南网-海峡都市报闽南版4月15日讯(记者 陈斯红 谢杨)大黄车、“长手臂”、小仪表,在泉州市区江滨北路、瑞安街、丰泽街及宝洲街的路面上走走停停,这是做什么呢?原来,是现场测试人员在进行道路的弯沉试验,测测路面能走多重的车。

一辆黄色的弯沉标准车、两根5.4米长的贝克曼梁和两个千分表,都是试验所需仪器。

试验开始啦!把大黄车停在事先选好的测点上,将两根“贝克曼梁”平行放置车底,前端测头放在两边车后轮,后端侧头上则安放上千分表。

湖南科技大学的聂博士介绍,车辆开过时,会对地面产生压力,导致地表变形,通过贝克曼梁测头传递到后端的千分表。车开走后,变形的地面恢复原样,再次传递到千分表上。通过两次数据的测算及分析,就可以了解路面的承重情况了。

“仪表精确到0.01毫米,一点点变形,都能通过数值变化显示出来。”聂博士说,他们选取了完好及各种病害类型的路面试验,为旧路面修复及改建设计方案的制定提供科学依据。

泉州市市政工程管理处相关负责人说,“除了弯沉试验外,我们还结合探地雷达扫描等方式,对市区部分路段进行全面的诊断,这可是近几年来泉州市区首次采用呢!”

责任编辑:陈小妮
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