泉州多个小区绿地被占 无专项验收绿化质量难管控

老小区车辆

常停在绿地

昨日下午，记者走访位于津淮街的东霞新村等老小区，发现几乎车满为患，有小车甚至停到绿化带。

东霞新村是泉州市区较早建成的小区，属于开放式小区，没有地下车库，这几年绿化带、消防通道被车占用的情形屡见不鲜。目前，小区内划了一些停车位，但依然有一些车辆停在线外。

东淮社区居委会负责人黄平圆说，将对小区里的一些偏僻地带等进行改造，同时要对主要的绿化区域进行保护。

部门说法

无“绿化专项验收” 绿化项目管控难

泉州市市政公用事业管理局相关人员称，据统计，至去年年底，中心市区人均公园绿地17.3平方米，绿化覆盖率（绿化垂直投影面积之和/占地面积）为42.2%，绿地率（绿地面积/土地面积）为39.32%。

但这一绿化数据包含了防护林绿地、风景林绿地等，泉州道路和小区绿化还有很大的改善空间，比如主次干道后退道路应多添街头绿化，比如江滨北路两侧景观做得很粗放，相关部门已在做景观提升规划。

据了解，早在1994年，省里就出台了园林绿化办法，对公园、住宅小区、主次干道等明确了绿化比例，但很多项目都未达标。

泉州市规划局相关人员介绍，现在审批各项建设项目时都要求留足绿化用地。其中，各园林绿化用地面积占建设项目的比例分别是，公园不低于陆地面积70%，新城区不低于30%，旧城区改建不低于25%，新建学校、医院等不低于35%，新建主干道不低于20%。

上述人员称，令人头痛的是，项目建成验收时并无“绿化专项验收”项目，不进行强制验收备案，就没法管控绿化的质与量。