两处井盖丢失29天了 单位着手整改马路“肚脐眼”

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权属单位着手整改马路“肚脐眼”

本报讯 （记者 赵轲 陈淑华 实习生 陈凤飞 蔡秋婷）本报23日至24日连续报道的中山路马路“肚脐眼”问题颇受市民关注。记者走访相关权属单位，各单位纷纷表示，已着手进行整改。

中山中路打锡街路口至钟楼路段约700米，大大小小的井盖达65处，明显下陷的就有33处，其中沉降严重的多为电力井盖和污水井盖。

这些井盖为何沉降严重？泉州电业局北峰中心供电所生产组组长陈锦山解释说，中山路进行沥青化改造的过程中，路面电力电缆井盖由市政工程开发总公司统一更换成新型树脂材质、球墨铸铁材质井盖，该井盖具有美观、可着色、无再生利用等特点，但也存在一些问题：电力电缆管沟主要分布在机动车道，对井盖的要求较严格，要求其承重能力应达到30吨，而这种树脂材质、球墨铸铁材质井盖无法达到30吨的承重能力，车辆碾压后较易下沉、破损甚至断裂；其次，井盖与井框的接触面积太小，仅宽2厘米，且井框也是由三段拼接而成，无法整体受力，加之盖板中的钢筋较细，降低了承重能力。“要整改，就要整套更换。”陈锦山说，“现用的电力电缆检查井是钢筋混凝土材质的，井盖与井框的接触面宽达6.5厘米，盖板的厚度也达到将近8厘米，承受外界压力的能力大大增强，因此不易断裂、破损。”

陈锦山表示，目前已向抢修施工队下单，沉降情况严重的先行更换，等天气放晴，施工队就会开始施工。“路面改造完成移交后，我们与市政工程开发总公司约定检查井保修期为两年，他们提供材料，我们进行维修，至今年七八月份才到期。”陈锦山说，“所以，剩下未更换的部分，我们会与市政工程开发总公司协商后再行决定。”

对于路段中的污水井盖，市市政工程管理处沈先生称，已派人到中山中路查看沉降情况，目前数量排查清楚，正在组织材料，着手撬掉井座基础，将井盖与路面理平顺。他同时表示，因中山中路人流量、车流量大，无法一下子全部改造，会分批换掉沉陷井盖。