石狮推出首条“绿波带” 正常行驶可“一路绿灯”

本报讯（记者 詹伟志 通讯员 谢清体 许昭明）“一路绿灯”是许多驾驶员开车路上最希望看到的，近日石狮市交管部门在该市福辉路推出首条“绿波带”，车辆在该路段行驶时只要是保持正常行驶速度基本能实现“一路绿灯”。

前日上午10时许，记者驱车从人民广场出发沿福辉路行驶，在东港路红绿灯路口过后，一路前行，先后经过九二路路口、宝岛路路口、宋塘路路口、香江路路口、北环路路口、石狮大道路口，巧合的是经过每个路口时遇到的都是绿灯，记者粗略算了一下时间，全程仅用时八分钟左右。

“这就是‘绿波带’的好处。”同行的石狮市交管大队黄警官告诉记者，福辉路全长3.7公里，是石狮连接环岛片区的城市主干道，在其建成后，便成了石狮进出城的重要通道，但一路上设置的不少红绿灯使得车流不得不“走走停停”，以往开车全程走下来一般要用十几分钟时间。而所谓“绿波带”，是一种“信号灯多点控制技术”，即根据车辆的通行速度设置好各个路口的红绿灯秒数，只要车辆以正常行驶速度行驶，中途不出现路边乱停车或者不按道行驶的异常情况，基本能实现“一路绿灯”。

据了解，“绿波带”是石狮交管部门优化红绿灯秒数设置，对红绿灯进行“精细化”管理的一项新举措，目前福辉路的“绿波带”根据交通流量情况进行设置，每天8:30至11:30，14:30至20:00设置成出城“绿波”，即此时间段出城的车辆以正常行驶速度行驶时基本能实现“一路绿灯”，每天7:00至8:30，11:30至14:30则设置成入城“绿波”，其余时间段则按最短周期进行红绿灯变换。

目前，石狮交管大队已经初步完成了石狮市区各个红绿灯路口配时的调整、优化，在路口动态管理、信号设计、特殊放行、掉头设计等方面逐步实现“精细化管理”，多个路口也实现了“红绿灯远程遥控”功能，能够更有效地提高石狮市区各个路口的通行能力。