秀涂港临港物流园 打造区域性国际采购配送中心

临港物流园区效果图

本报讯 （实习生郭子芳 记者游怡冰 通讯员王明畅 文/图）日前，记者从泉州台商投资区国土规划建设局获悉，2010年启动编制的泉州台商投资区秀涂港区临港物流园区控制性详细规划和城市设计，目前已根据专家意见完成修改，正按照程序进行报批。

秀涂港区临港物流园区是泉州发展对台自由贸易的核心载体之一，规划位于台商投资区南部，北靠高山岩、开方山、杏坑山和鹰高山等自然山体群，南邻泉州湾，规划总面积为1177.35公顷，由秀涂港人工岛、港后物流园区及联系二者的通港引桥组成。

据了解，秀涂人工岛规划设计12个5万吨级的集装箱码头，是少有的深水良港。因此，规划区将通过建设保税港区这一对台自由贸易区，营建对台贸易直航通道，打造区域性国际采购配送中心与增值加工中心，发展保税物流，重点发展集装箱运输业务，发挥秀涂港区在泉州市现代物流业中的核心作用，努力将秀涂港区临港物流园区建设成泉州市域最大，在海西中部地区占重要地位的现代物流服务园区，为台商投资区、泉州市乃至中国中西部地区物流业的发展服务，为海西中部的国际物流提供服务。

同时，为充分发挥规划区港口、铁路和高速公路等大型交通基础设施优势，规划以构建“公海铁联运中心”的功能框架为主要目标，以管理服务中心和贸易展示中心为载体，结合周边的一般性物流园区共同打造货运交易中心。规划区的东北侧是惠南产业组团，西侧是秀涂金融商务组团，杏秀路将三大组团串联。在此机构基础上，规划结合背面山体，南面大海的区位优势，构建“一心一带两轴六组团”的空间结构。其中，“一心”为临港物流园区的综合服务中心，“一带”为沿海大通道景观带，“两轴”分别为依托杏秀路形成的城市联动发展轴和依托琅经三鹿形成的港区联动发展轴，“六组团”则将物流园区分别打造为临港工业区、保税物流区、海铁联运区、综合服务区、主题购物区、港口码头区、滨海休闲区等七个功能区。