泉州电动车报牌新措施 需提供购车发票和合格证

电动车车行寄望新国标

车行商家们对于规范电动车管理表示欢迎，但还是绕不过一个已经讨论多年的老问题：现行国标是否过时。

高英超说，现行电动车国标已使用14年了，标准中的限速、整车质量、输出功率等参数，与现今电动车制造技术水平不符合。泉州爱玛电动车行经营者王寅山举例说，“例如刹车装置，现行国标参照的还是自行车设计，但现在的电动车用的都是摩托车标准，这些标准改一改才符合社会实际”。

多家车行称，新国标在下半年即将公布初案，希望到时各项标准参数放宽。

三种类型车主上牌难

通告称，可上牌电动车需提供“合法证明”，即购车发票和合格证；且从昨日通告发布之日起，新购超标车就无法办理登记上牌手续。行业人士指出，这会造成三类车主难以上牌。

第一类，是买车时免开发票的车主。一些车主在正规车行买车，但因为不开发票可打折100多元，使得手头无发票（甚至无存根票据）。而通告又规定，任何企业和个人不得虚开、倒开销售发票，这部分车主难以“补票”。

第二类，是“黑车”或部分丢失发票的车主。泉州现有的电动车中，部分是“黑车”，还有一些因各种原因丢失购车发票和合格证又难以补开的，也无法上牌。

还有一类，是有新买车需求的车主。一些车行店家说，合标电动车大量引进泉州销售，还需要一个过程，这期间，还是有一些人需要买超标电动车，他们虽然有发票但也挂不了牌。