高铁泉州站晋江站20台电梯已停3月 或5天内恢复

【原因】

南昌铁路局拖延迟 未签维保合同

高铁泉州站自动扶梯长期停运，到底原因是哪般？乘客们猜测诸多。

由于一直没有透明解释，网友们只好臆测：“为省电”、“质量问题”、“电梯维保公司跑路”……

昨日，记者从自动扶梯的维保单位三菱福建分公司，以及南昌铁路局处求证，确认扶梯长期停用是因南昌铁路局与三菱福建分公司的维保合同迟迟未签。

三菱福建分公司维保部曾先生说，高铁泉州站、晋江站共20台自动扶梯质保期（质保期内免费维保）至去年10月，此后该公司与南昌铁路局签下2个月的短期维保合同。该合同到期后，新的长期维保合同因“南昌铁路局迟迟不批”，导致合同拖了半年未签。曾先生说，今年1月1日起，三菱福建分公司还免费提供了4个月共8次的例行维保，由于维保需要成本，才不得不在4月停止维保。

对于对方为何不签合同，曾先生否认报价过高。他说，每台维保费约为2万至3万元/年，“维保费用一般是逐年增加的，我们今年的方案还没提出增加费用，我们也不理解他们为何不签约”。

曾先生还提及，高铁漳州站的9台自动扶梯也是该公司维保，其质保期至明年结束，希望到时及时续约，以免出现泉州站、晋江站的相似情况。

【回应】

漳州车务段承诺 5日内恢复使用

众所周知，电梯属于特种设备，没有维保不能使用。

记者咨询泉州市质监局有关人士得知，车站中自动扶梯属公共领域电梯，其维保必须由制造单位或制造单位授权单位进行，无维保合同的电梯无法通过年检。而高铁泉州站自动扶梯最近的年检时间为今年9月。

昨日下午，在接受记者电话采访时，南昌铁路局党委宣传部刘科长称，铁路部门严格遵照国家及福建省相关规定，车站中的电梯、自动扶梯未接受定期维保，就不能开启使用。

刘科长称，高铁泉州站、晋江站20台自动扶梯停用3个月，确实是维保合同未签造成的，但其未说明原因。

不久，刘科长回电给记者，称“维保合同已经批了，只等程序走完就好了。高铁泉州站、晋江站的电梯很快就能恢复使用”。但对于到底多快，刘科长称难以给出具体时间。

直接管理这两处车站的是南昌铁路局漳州车务段。该车务段陈副书记则承诺：“最迟5日之内，20台自动扶梯恢复使用。”

电梯恢复前，有困难的乘客可随时向车站内工作人员求助。高铁泉州站的工作人员表示，会重点照顾老弱病残等旅客的求助。