躲强对流一车暂停　引发全线连锁反应

对动车班次出现晚点和取消的情况，高铁泉州站站长陈俊彬说，昨日早上10时左右开始，福厦高铁两个方向的多个班次都不同程度晚点，问题出在哪个环节他并不清楚。陈俊彬说，福厦高铁开通以来，出现过几次动车晚点、取消的情况，通常都是天气原因所致。假如一趟车没能准点出站，或者在行驶中出现问题，就必然会产生连锁反应，后面几个班次也会相应延迟。

记者随后从南昌铁路局了解到，造成D6216次动车在莆田段暂停50多分钟的原因，是当时有一股强对流天气袭击福建东南沿海地区，面对特殊天气条件下可能对高铁运行带来的影响，南昌铁路局及时启动应急预案，暂停动车组进入风区运行。

福厦动车为保安全根据风速雨量限速

据介绍，为做好高铁运行的绝对安全和万无一失，南昌铁路局根据设置在温福、福厦高铁沿线的防灾安全监控系统，适度对各动车组予以限速，以确保高铁运行的绝对安全。

当风速不大于20米/秒时，动车组可正常运行；当风速在20米/秒~25米/秒时，动车组将限速200公里/小时运行；当风速在25米/秒~30米/秒时，动车组限速120公里/小时运行；而当风速大于30米/秒，禁止动车组进入风区运行。此外，遇各类不同程度的降雨时，铁路部门对动车组运行速度也有不同规定。如遇时、日、连续降雨量超过45毫米、135毫米、160毫米时，动车组将限速160公里/小时运行。