泉州探索多种校车运营模式 呼吁解决挂牌难问题
南安官桥内厝实验学校今年也购置了一辆国标校车,花费25.8万元,费用来自当地两位乡贤的捐赠。学校吴老师称,如果不是企业捐赠,购车费用加上养护、运营费用对学校来说将是一个重大负担。
政府扶持 企业运营 学校监管
泉州首家校车公司是泉州社会力量首次以有偿方式介入校车运营。
泉州开发区管委会社会事业局相关负责人介绍,该方式主要由汽车公司出资购买汽车,聘请驾驶员、跟车员等,管委会则给予乘车学生一定财政补贴,学校参与校车监管。
搭乘国标校车,每名学生每月收费300元,其中家长支付200元,管委会财政补贴100元。财政补贴拨给学校,再由学校每学期与汽车公司结算,以此达到由学校监管校车运营的目的,保障学生安全。
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